小寒过后，全国多地纷纷降雪，早已进入冰冻状态。 　　

　　尤其是在北方寒冷的天气，一些地方的货车只有装上柴火或暖风才能有效保暖，但柴火和暖风往往成为严查的对象。 　　

　　我相信我们的跑车知道什么是一被查到，罚款上万，尤其是那些在寒冷地区行驶的跑车。柴火取暖是一种停车取暖器，以柴油为燃料，燃烧产生热能，油耗低。 　　

　　因为柴火取暖器不是原车自带的，是后期安装的，也就是说私自安装柴火取暖器属于非法车辆安装，被管理部门认为是非法改装。 　　

　　现在很多地方都在查处这种柴油取暖。一旦被发现，罚款数额比较大，几万元的罚款也有。这些钱对于卡车司机来说是一种负担，他们必须努力开车，支付抵押贷款和贷款。 　　

　　这事发生在前几年。如果发现工具箱里有备用柴油，或者有喷灯的汽油，罚款20万到10万。原因是携带爆炸物存在安全隐患。 　　

　　便宜好用的柴暖，是很多卡车司机的取暖首选的大多数卡车使用木柴取暖。很多人好奇，罚款这么高，为什么司机还要用柴火取暖？汽车空调不能用，取暖用的柴火不安全？ 　　

　　然而，很多司机并不这么认为。如果在北方零下几十度的环境下开车，车内没有取暖器，得不到必要的温暖，也存在安全隐患，而且比安装柴油取暖器还要危险。 　　

　　有卡友气愤地说，觉得卡车没必要装柴油取暖器的人，应该让他们在零下30的车里呆24小时。 　　

　　老司机李哥解释说，卡车的车载空调要等汽车启动后才能启动，需要发动机的帮助。油耗高，想想现在的货运市场，僧多肉少！ 　　

　　还有各种降低运费的返程大巴。赚几块钱容易吗！过年了，有那点钱，不如给老婆孩子买好吃的！ 　　

　　不说那个了，你知道我经常跑青藏线吗？那里下雪比这里早，而且非常冷。有时候因为天气的原因，我会被堵在路上。运气好的话，需要三四天，但不会发生。需要十天半月。如果没有取暖器，早就冻死了！ 　　

　　说到这里，李哥不建议你装柴火！ 　　

　　柴暖危险大，每年都有司机因驻车柴暖出事不建议安装柴火取暖器，不仅是出于罚款的考虑，还因为柴火取暖器太危险。 　　

　　此前有一对卡车夫妇，因为烧柴火一氧化碳中毒，缺氧窒息，一直没有醒来。其实这种事情并不是唯一的。每年冬天都会有司机因为柴火取暖而发生事故。国家禁止货车非法安装柴火取暖，只是出于安全考虑。 　　

　　原因是大多数木质取暖器安装时，加热口放在枕木下面，排气口放在驾驶室下面。 　　

　　如果驾驶室底部密封不好，长时间停车可能会有废气进入驾驶室，导致室内缺氧。人们可能没有意识到睡眠中缺氧，这很可能是致命的。 　　

　　现在很多厂家都推出了原厂标准的柴火取暖器，原厂安装不会被视为非法安装，安全性也有保障。 　　

　　如果你当时买的车没有取暖用的柴火，想找人自己安装取暖设备，也要注意到相关部门登记备案，选择安全规范的厂家，注意保养！ 　　

　　冬季取暖需要注意以下事项：北部很多卡友安装停车取暖器。睡觉的时候记得在窗户上留一条缝，保持通风良好。否则缺氧会致命的。你一定记得。 　　

　　安装时，注意保护管道和油壶。曾经有卡友装过这个，但是车子运行过程中管道磨损，柴油洒在发动机上，引起火灾。幸亏其他车及时发现并扑灭，才没有造成严重后果。 　　

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　　将清洗积碳的清洁剂加入油箱，开启最高档，清洗后去除积碳。建议每次关闭前先吹5-10分钟顶档，排出积碳，让内部充分燃烧。这样可以减少积碳的积压，避免积碳过多。