迈巴赫级绝对是很多朋友眼中的顶级豪车。这款车终于在今年4月升级了。作为大型D级车，Maibakh级的朋友在日常生活中接触很少。这款车值得消费者购买吗？今天就来说说这个话题，迈巴赫S级已经正式到店了。 　　

　　从价格上看，这款迈巴赫S级只有一个配置，售价146.8万元。迈巴赫S级刚上市的时候加价20万，后来又加价10万。到现在为止，从经销商那里得到的信息是，一点点钱就可以进行期货交易，几乎是平价买卖。这个价格还是比较让人吃惊的。 　　

　　从外观上看，这款车是迈巴赫和奔驰S级的结合体。它的前进气网采用了迈巴赫的直瀑式进气网设计，但车头和大灯采用了奔驰家族式的设计语言，整体上有一种尊贵感。雾灯采用镀铬饰条装饰，设计通透。有人说这款迈巴赫S级越来越像E级了。当然，不同的人有不同的看法。其实从前脸的设计来看，我觉得力量感还是挺不错的。它的引擎盖使用了三个拱形的经线，与其他奔驰汽车有着明显的区别。 　　

　　从侧面看，这辆迈巴赫S级变化很大。最引人注目的是轮毂设计。原来的大饼轮毂取消了，变得更加精致。你喜欢这个设计吗？其实很多朋友告诉Maibakh除了车尾的logo，还有它的轮毂。迈巴赫家派的轮毂换过了。你还喜欢这个轮毂吗？虽然这款车车头使用了奔驰的logo，但是在很多细节上使用了Maibakh很多标志性的枫叶标志。 　　

　　迈巴赫级的尾部设计没有太多出彩的设计，但其实有点类似奔驰E级的设计感。车身数据部分，其长宽高分别为5470*1921*1510mm，轴距为3396mm。这个数据绝对是豪华大型商务车。 　　

　　接下来，我们来看看它的内饰设计。迈巴赫这款S级车的内饰设计也有争议，我更喜欢这种现代豪华的内饰。在中控部分，配备了12.8英寸的触摸屏，而行车电脑屏幕则采用了12.3英寸的设计。它配备了实木真皮方向盘，棕色穿孔座椅和突出的钢琴烤漆面板。我觉得现代奢华感挺到位的。而且主副驾驶座椅采用了非常私密的设计，绝对是豪华车的装备。但是有朋友说这车变成了网络名人车的内饰，没有历史感。好像有些朋友还是喜欢老麦巴赫那种老套的时间感。 　　

　　仔细看这辆迈巴赫S级的油门和刹车踏板，都是迈巴赫独有的logo，所以不要以为这车的方向盘是奔驰的logo，是奔驰的普通版，这就错了。当我们打开车门的时候，也可以看到车门两侧使用了Maibakh的英文字符。所以当你看到这款迈巴赫S级的时候，不要再迷茫了。 　　

　　车的后排空间绝对宽敞。它是为两个座位设计的，两个座位都配备了后排电视功能。为了进一步提升舒适性，这款车的车尾有加热和通风功能，可惜没有按摩。作为占地190万左右的豪车，连按摩都要选。实在是太小家子气了！这款车后门的设计其实很有特色。它使用了很多镀铬元素，看起来真的很豪华。 　　

　　我们来看看这款车的动力系统。搭载3.0T双涡轮增压发动机，气缸为L6气缸设计，最大功率367马力，峰值扭矩500N，传动部分配备九挡手动变速箱。本来迈巴赫S级大多是因为油耗高而被人抱怨，但是这款车因为采用了48V的轻混动系统而有了很大的改变。这款车百公里油耗8.6L左右，确实省油不少。 　　

　　底盘部分配备全时四驱系统：前双横臂独立悬架，后多连杆式独立悬架。这样的设计可以更好的抗磕碰，这款迈巴赫S级也不负众望。配备了空气悬架，更加舒适。 　　

　　总结：这款迈巴赫S级确实是一款顶级豪华车，尊贵感、动力感、舒适性都得到了充分的展现。当然也有一些小缺点，比如一些高端配置还是要装的，外观的设计也不能一下子凸显出迈巴赫S级的尊贵感。你同意这个观点吗？