奔驰CLA级和C级在某些车型上可能会有重叠，但显然C级更符合大众的需求。不过对于今天这个案例的车主来说，虽然奔驰c级确实不错，但是CLA独有的婴儿中网、无框车门、蝴蝶尾灯、运动座椅更吸引他。
对于这辆CLA220，车主本人还是很满意的，尤其是车身自带的运动套件更是加分项。然而，一次偶然的机会，车主联系到了他的车友@这里是纽约的哑光钛灰色CLA，瞬间就中毒倒下了。所以我直接去了胶片店换颜色。
最后选择的是电光金属灰，在夜灯下会有淡淡的金属光泽，质感很好。改色后，这辆CLA也换了行驶证。
没过多久，受网上图片影响，主人又被Piecha的后唇毒死了。如果只是修改后唇，前铲太常见，所以R1前唇再次订购。但业主因为平时要去工地上班，没有安装侧裙。
全部定型套件：P唇，顺风刀(最后没装)，R1前唇，四个仿天蝎的碳纤维尾喉，尾翼。其中关于Piecha的后唇，车主承认第一眼就不满意，碳纤维线条有瑕疵。不过当时原来的排气已经脱落了，再装回去真的很麻烦。好在装了之后瑕疵并不明显。
有车友反应，安装这个后唇只需要打磨，不需要切割。不过我包括我身边装这个后唇的车友，都是两处切。首先是把图中白色部分下面的整体剪掉。
第二个是图中红线圈出的三角形区域需要切割。
这是切割后的样子！看着这张照片，车主无奈地说，以后没机会恢复原厂了，只好另找拆车零件，年检时更换。
“这样风骚的背唇在晚上不是很显眼，没关系。加个F1指示灯，一切都迎刃而解了……”
R1的前唇居然是原厂前唇上套的！安装后离地高度约17cm，比原厂矮5-6cm。
每侧三个，中间两个螺丝，适当紧固。
AMG碳纤维镜盖
集成转向灯功能的大视野蓝镜。
“个人认为，四缸发动机的基础是有的，同样可以改变动力。最多第一第二步硬件跟不上，暂时不打算动电源。换排气的时候只想发出声音。因为声音的缺失，我为这样一个乐章的出现感到惋惜。考虑到整体预算，我选择了价格适中的国产ERG！”
“外观折腾过后，车主总觉得黑色内饰太黑。在上网时，他意外发现骑手“正义恶魔”包的红色座椅非常漂亮，于是有了换内饰的想法。主人觉得大红色有点好看，觉得nappa的暗红色更高级。经过深思熟虑，他开始改变颜色。”
“关于门板怎么改，有两个方案，老板建议我扶手和原厂翻毛的位置改成红色，其他的保持黑色不变。第二种是原厂黑色翻毛部分保留不变，其余部分全部包红色真皮和做喷漆处理。说实话第一种方案比较稳妥，也是市面上大部分车型门板最常见的改法，但是别人都这么改我又觉得没什么新意，所以还是坚持第二种方案!”
“不管别人怎么想，我个人对改装后的效果很满意!”
最终完工效果。
“座椅头枕加了AMG标，灵感来自玛莎，中间部分考虑面积较小，所以选择单排线拼菱形格，效果不错!由于是15年的老款，副驾电动调节并无配备，想着改了那么多也应该为媳妇儿想想，顺便加装八项电动调节!”
车主自己贴的AMG标。
换的加长拨片。
“本人生平两大爱好，车和篮球，因为爱好，结识了一群志同道合的朋友，这也是改装的一大乐趣!其实说是改装，严格来说只能算是改装饰而已，由于小弟是个颜值控，所以改的基本都是外观内饰，审美这东西，有人赞美就有人批判，其实本人的观点是改装就是按照自己的设想，一步一步的将爱车打造成自己心中那个完美的它，而不是改成别人眼里应该成为的那个样子或者一味的去模仿谁，有些人说为什么中网和轮毂不换成AMG的，说实话，相比于AMG，我更喜欢满天星和原厂五幅轮毂，这就是我不换的理由!至于刹车盘、卡钳、避震之类的，牵一发动全身，在没有想好之前，并不打算大动干戈!”
本期奔驰CLA级改装鸣谢车友：Love小白科。
