随着锂离子电池在电子设备、电动汽车等领域的广泛应用，越来越多的人开始担心其安全性，锂离子电池的安全性越来越受到新能源领域的重视。
锂离子电池含有液态电解液，存在一定的安全隐患。根据查询到的数据，正常使用情况下，锂离子电池不会自发产生自燃、爆炸、泄漏等安全问题，但在一些极端情况下，比如电池温度突然达到120以上，就有可能发生起火或爆炸。
然而，为了制造更完美、更安全的锂离子电池，科学家们正在考虑用固体电解质取代电池中的液体电解质，除了具有更高的能量密度，固体电解质更安全，其最吸引人的特点是不会着火。
最近，加拿大滑铁卢大学的一组研究人员开发了一种新的固体电解质，它具有几个重要的优点。它由锂、钪、铟和氯组成。这种电解质能很好地传导锂离子。
固体电解质目前的迭代主要集中在硫化物上，温度在2.5伏以上就会被氧化降解。因此，他们需要在工作电压高于4伏的阴极材料周围添加绝缘涂层，这会削弱电子和锂离子从电解质向阴极移动的能力。
然而，氯化物电解质只能在高压下被氧化，这就是为什么它越来越有吸引力并适合于构建当今锂离子电池的典型正极材料。许多先前的研究已经报道了使用氯化物来设计电解质。这项研究的特别之处在于，他们用钪代替了一半的铟，钪是一种由锂、钪、铟和氯组成的电解质，它可以很好地传导锂离子，但电子导电性很差，因为高性能的全固态锂电池需要很高的离子导电性——
这就像在阴极材料和固体电解质之间建了一堵墙。这种壁可以防止电子轻易地穿过电解质，以防止在高压下分解，但锂离子可以很好地穿过它。研究人员表示，它有助于在阴极材料和固体电解质之间建立清洁的界面，这在很大程度上是阴极中的活性材料即使在高剂量下也能保持稳定性能的原因。
他们开发的这种电解质组合对创造全固态电池至关重要！测试结果表明，电池在高电压(高于4伏)下循环超过一百次后，在中间电压下循环数千次后，其容量不会显著损失。在室温下，它表现出超过3000次循环的长寿命和80%的容量保持率。此外，高阴极负载也表明容量可以稳定地保持在190 mAh/g . g。
目前研究成果已发表在顶级学术期刊《Nature Energy》上。
