经企业调查，6月2日，上海货运有限公司新增被执行人信息3条，案号分别为(2021)苏0115第3520号、(2021)苏0115第3521号、(2021)苏0115第3522号，被执行人金额合计约239万元。
企业调查显示，上海大云货运有限公司成立于1999年7月，法定代表人为聂腾云。
股权渗透率图表显示，该公司为大云控股有限公司的全资子公司
此前，上海市消保委公布了2020年消费投诉十大典型问题，并点名上海大云货运有限公司，据上海市消保委介绍，2020年，受理上海大云货运有限公司投诉475件，大量消费矛盾集中在专营点末端的配送服务上涉及未经消费者同意将快递放入邮政、快递柜，未经消费者同意将快递随意丢弃在门口导致快递丢失的情况。 个别消费者反映在沟通过程中被公司工作人员辱骂。
业绩方面，4月29日晚间，大云快报发布了2020年业绩快报和2021年第一季度业绩快报，其中显示，大云今年一季度实现营收83.3亿元，同比增长48.1%。归属于上市公司股东的净利润2.28亿元，同比下降31.57%。
年报显示，大云2020年实现营收335亿元，同比下降2.63%。归属于上市公司股东的净利润14.04亿元，同比下降46.94%。
值得注意的是，快递行业的低价竞争将从2020年持续到2021年。从单场门票收入来看，大云的单场门票收入已经连续几个月下滑。根据大云发布的经营指数快报，大云快车2020年12月、2021年1月、2021年2月、2021年3月、2021年3月的单票收入分别为2.25元、2.23元、2.16元、2.19元、2.04元。除3月份单票收入有所增长外，其他月份单票收入均呈下降趋势。
大云的单票收入下滑是整个快递市场陷入低价竞争的缩影。不仅是大云，顺丰、申通、童渊近期的运营数据都显示，单票收入都在下降。此前，极兔快递融资18亿美元的消息，加剧了外界对物流行业深度价格战的焦虑。
盘面上，截至今日收盘，大云股价下跌0.19%，至14.19元。股价自5月以来连续下跌，累计跌幅近12%。
