法拉利领导人Mattia Binotto透露，长期合作伙伴壳牌公司开发的E10 (90%汽油和10%乙醇)燃料可以弥补使用乙醇燃料造成的马力损失。从各种来源来看，似乎法拉利的2022 F1动力装置可以与奔驰F1和红牛(本田)F1动力装置处于同一水平，甚至超越这些竞争对手。
2022赛季新F1动力装置最大的变化将是引入一种新燃料——E10乙醇燃料。新燃料标准的出台，可能会让所有发动机厂商的内燃机损失20马力。目前法拉利、红牛(本田)、雷诺、奔驰都在想办法解决。
随着法拉利与壳牌长期合作协议的续签，双方长期的密切合作取得了丰硕的成果。壳牌燃料研究中心关于E10燃料的最新成果令人振奋。据说为法拉利研发成功了一种全新的E10燃料，可以弥补加入乙醇造成的20马力损失。
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