今年的电动车行业风起云涌，波澜壮阔。
年初以来，价格战和市场检查全面爆发，力度不断提升。下半年，旺季过后，各大品牌甚至还没来得及做年终总结，就提前打响了2021年的销售大战，而且都是说个不停。从目前的市场情况来看，2021年有三大情况会对市场产生重要影响。
一、行业首次，大批商家出现亏损
最近通过我们的市场走访和老板内参平台上商家的反馈，反映了一个严重的问题。
今年很多商家都在亏损，不再是亏本，而是基本在亏本经营，入不敷出，大量商家都是这样的情况。
前几年电动车市场运营一年，基本上所有商家都能赚钱，但多多少少是个问题。今年有大量业务亏损，这是行业发展以来的第一次。
这不属于经营不善，但是整个行业的利润确实出现了整体的、明显的下滑。
二、原材料上涨，市场利润将会更低？
受疫情影响，年初各类原料价格不高，但从年中开始，各类原料都保持了较大的上涨趋势。
如今，大量的原材料，如钢铁、铁矿石、聚氯乙烯、铝、铜、橡胶等。都比年初有了巨大的增长，直接导致电机、轮胎、车架、电池等配件的成本增加。
目前很多车架、电机、电池厂都发布了涨价通知，配套系统开始全面涨价，而受钢材等材料影响最大的三四轮也开始涨价。
年底原材料暴涨会导致利润再次减少吗？还是全行业车企不堪压力，全部开始崛起？无论如何，年底的行业洗牌已经进入关键时期。
三、抽检将成常态，企业与商家均需警惕
日前，浙江省温州市市场监督管理局网站公布了2020年流通领域电动自行车产品质量抽查检验结果，抽查了30批次产品，其中3批次不合格，合格率为90%。
今年以来，国家市场监管总局、多个省市对当地电动车渠道进行了抽查，多个品牌被拍。抽检已经成为电动车整治的重要手段。
年底以来，市场监管不断完善。从抽查的方式到直接发现企业产品问题的方式，再到消费市场力度的升级，企业和商家都必须重视。
从目前的情况来看，明年的监管力度绝对不会低。
结语
今年的电动车就像进入了一个多事之秋，也可谓是黎明前最黑暗的时刻。所以无论是商家还是厂商，都要把标准化放在手里，放在心上。
