养一只BBA要多少钱？你仔细算过吗？ 　　

　　据说，尽管BBA每年在中国市场销售近300万辆新车，但仍无法抑制汽车保养的巨额成本。即使在庞大的拥有量下，一辆BBA也是很多人买不起的豪车。 　　

　　别说BBA不是豪车，就是每年的汽车综合保养费用都高得离谱。 　　

　　本文从折旧、保险、保养、油费四个角度简单说说一辆30万的BBA，保养一年要花多少钱。 　　

　　1.折旧。 　　

　　折旧是一笔很大的成本。对于BBA用户来说，把车开到老显然是不现实的。根据目前的统计，一辆车的平均寿命大概是4-6年，也就是说车主会在极限状态下使用6年，然后更换。 　　

　　以一辆30万的A4L为例。 　　

　　第六年售价五折，也就是15万左右。从目前来看，这基本是16年左右的中配奥迪A4L在市场上的价格。其实不光是A4L，宝马3系和奔驰c级基本都是这个价位。 　　

　　06年车价成本降低15万，平均每年2.5万。 　　

　　2.保险和维护。 　　

　　30万新车的保险价格大概是每年6-7000元，逐年递减，最低会稳定在5000元。那么以6年为一个周期，累计保险费用大概在3-4万元，平均每年6000元。 　　

　　保养方面，如果按照保损计算，正常小保养在1000元以内，价格较高的1000元按照6年10万公里计算，小保养10次，大保养1次，大保养价格按照2000-3000计算。 　　

　　那么，6年保养费用12000元，平均每年2000元。算上保险费用，每年累计花费约8000元。 　　

　　3.燃料成本。 　　

　　按2006年10万公里计算，BBA需要95号燃油，按综合油价7元计算(油价有高有低，取适当值便于计算)。 　　

　　奥迪A4L的综合油耗在8L左右，也就是每公里5-6毛钱。按年行驶15000公里计算，油费在8000元左右。 　　

　　综合计算：年损失25000元，保险和保养8000元，油费8000元，也就是说可见成本超过40000元/年。 　　

　　其实这些都是理想数据。他们没有计算车辆损失，如轮胎、雨刷和其他消耗品。同时，他们不计算维护成本。比如发动机烧机油需要维修。同时不计算洗车和停车的费用，也以较慢的速度计算车辆折旧。 　　

　　其实合理计算的话，养一只入门级BBA的钱基本上每年需要5万元。 　　

　　这里我想强调一下为什么要计算车辆报废成本，因为BBA的物价已经很高了，30万辆车不可能不计算回收价格。毕竟它的用户换车比较频繁，30万的车也是一大项目支出。计算这个成本可以更准确的衡量一辆车的保养成本。 　　

　　毕竟卖了车，还是能拿回钱的。当年你投资30万买车，今天只拿回15万。六年损失15万的成本还是要算的。同时可以计算每天的加油、洗车、保险、保养费用。那么一辆A4L和3系一年的费用真的需要5万元。 　　

　　但如果使用频率在每年10000公里以上，那么每公里的费用基本是4元每公里。