瓜子自称是“二手车行业的老大”，没有中间商。卖家卖钱多，买家花钱少。同时，前奥迪中国二手车业务总监牵头定制了259项专业检测，不包括事故车、泡水车、火烧车等。 　　

　　

　　 　　

　　

　　心有号称“中国二手车电商首次赴美上市”，主要在全国范围内购买的二手车，可以省去异地差价，享受全国低价。检测项目多达315项，部分机型享受三天无理由退货。 　　

　　

　　 　　

　　

　　经过我们的实际体验，二手瓜子零差价的C2C模式并没有宣传的那么完美。比如前挡风玻璃更换、轻微追尾等并不难检测的项目，初检时并未提及；严重追尾导致尾翼变形，多次检测(买车初检，买车复检，再卖初检)都没有发现，然后被其他检测机构指出；瓜子购买后再次出售，但以各种问题为由，只能在其“速拍”中出售。关键不是因为发现严重追尾。 　　

　　

　　 　　

　　

　　也就是说，我们在瓜子买了一辆通过了他们259项检测的车辆，然后修复缺陷。虽然颜色和驾驶体验有所提升，但是被告知车况达不到瓜子的上架要求！该车综合评分也将由之前的9.0B变为6.5B，无法上架。 　　

　　

　　既然瓜子二手车表现这么差，那么已经在美国上市、是瓜子“死对头”的心有二手车会改善检测流程和服务吗？所以，带着这些问题，我们于1月6日在心有买了一辆二手车。 　　

　　

　　买车就像逛某宝，交付定金和首付前无法看车 　　

　　

　　心有二手车采用B2C模式，拥有全国车源供用户选择。好处是没有地域限制，可以选择的品种和数量远超瓜子二手车。你买了之后，可以送到用户居住的城市。整个过程就像逛某宝，官网宣称5-7天提车。 　　

　　

　　 　　

　　

　　当然，弊端也非常明显。车况只能从照片和视频中得知，在没有交定金或首付之前是看不到实车的。照片和视频的质量也很感人，一些小瑕疵只有鉴定师才能鉴定出来。为了避免实际用车和网上车况不一致，我们咨询了客服，没有统一的标准。这可能是新的擦伤，心有负责处理。如果有钣金，会给一定的折扣。 　　

　　

　　 　　

　　

　　了解流程后，购买了一台原价7.79万，优惠价7.35万的二手福克斯，并与客服确认。只需支付73500元后，无需支付任何费用。客服也说近期在搞促销活动，所以不收手续费。从我们目前了解到的信息来看，心有已经把所有的费用都加到总价里了，不算活动。 　　

　　

　　比如我们华北仓库来的福克斯，重庆购车价7.35万，石家庄7.2万。1500元的差价，显然是运输成本。之后让客服联系销售，预约第二天的上门服务，负责解释车况，询价，推荐付款方案。 　　

　　

　　贷款才能享受优惠价，一成购要多花2万 　　

　　

　　 　　

　　

　　上门销售后，先确定型号，再开始询价，也就是砍价。此时你会发现，所谓的优惠价只有贷款才能享受，所有用户都只能在原价的基础上讨价还价，APP上没有任何提示。询价过程就是卖给对方，打个“7万”。之后“总部”反馈，共付款7.4万，贷款7.05万。为什么贷款价格这么低？算了之后你就明白总价了。 　　

　　

　　 　　

　　

　　一成购48期：首付7500元、月供1707元、GPS费1000元、登记抵押600元、首年保险3000元左右 　　

　　

　　总价：7500+1707*48+1000+600+3000=94036元 　　

　　

　　一成购36期：首付7500元、月供2133元、GPS费1000元、登 　　

记抵押600元、首年保险3000元左右

　　

总价：7500+2133*36+1000+600+3000=88888元

　　

　　

　　

三成购36期：首付20400元、月供1679元、GPS费1000元、登记抵押600元、首年保险3000元左右

　　

总价：20400+1679*36+1000+600+3000=85444元

　　

三成购24期：首付20400元、月供2340元、GPS费1000元、登记抵押600元、首年保险3000元左右

　　

总价：20400+2340*24+1000+600+3000=81160元

　　

其中，另外还有一项按照车价计算的费用，也就几百块钱，没有算入在内。如果按照一成首付，总花费比全款多了近2万左右，并且一年后才能过户，首年只能算租赁。三成购比全款多了1万左右，可以在贷款批复、安装GPS后直接过户。

　　

据此前公布的财务信息，优信2C业务汽车金融贷款服务收入在2016年和2017年分别为3.1亿元和9.4亿元，分别占同期总收入的38.1%和48.4%；2018年前三个季度2C业务汽车金融贷款服务收入分别为3.6亿元、3.2亿元和4.7亿元，分别占同期总收入的55.3%、47.8%以及54.7%。

　　

2018年以来，2C金融贷款服务收入始终占优信总营收50%左右，有分析人士表示，若从主要盈利点来看，优信更像是一家汽车金融公司。为保证汽车贷款的单量，优信还安排专门的KA团队维护车商群体，以推动车商鼓励未通过优信渠道购车的用户使用优信金融完成购车。

　　

　　

　　

　　

在这种巨大差距下，我们选择了全款支付，前期只需要支付车价10%的定金后，过户时再支付余下90%车款。作为购买方只得到一张POS机小票，没有其余的合同或者凭证。同时，问了一下销售人员，车况是怎么介绍，答复是和我们一样通过视频了解，干脆省去了这一步骤。

　　

宣称5-7天提车，APP一直显示即将办理运输

　　

如果车况没有问题，整个流程下来还算比较的便捷，服务也比较的满意。接下来就是等车了，官网上标注的提车周期为5-7天，截止到目前7天已经过去，根据APP上的订单详情可以了解目前的进度，显示“即将为您办理车辆运输”。意思现在车还没有到重庆，即便到了也需要将铁牌寄回发出地办理提档，然后档案寄回，再办理过户。

　　

　　

　　

　　

　　

通过与已经购车的用户了解发现，异地购车的提车周期一般为20-30天左右，更有甚者出现了四五十天的情况，所说的5-7天基本很难实现！在提车之前，本文章会一直以连载的形式发布，优信购车的第9天、第10天、第11天.......有在优信购车经历的网友，也可以在评论区分享出你们的“故事”。