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　　深耕市场多年的东风小康敏锐地察觉到了这一市场需求。经过调研，东风小康为微卡用户量身定制了一款“大微卡”车型——超宽体新卡，并实例化了两款新卡车型东风小康C71\C72。 　　

　　C71/C72属于东风小康超宽体新车车型，C71是新车的单排车型，而C72是双排车型。这两款从正面看基本没什么区别。两款车型均采用半长车头设计，笼式结构驾驶室，具有非常好的被动安全性。多边形进气格栅搭配熏黑中网、透镜大灯、双C型雾灯区域，在气质上摆脱了传统微卡的低端形象。 　　

　　中间有大的，定义新的行业标准。 　　

　　说到微卡，感觉很小，但是东风小康超宽体新卡改变了这个定义，因为这款车做到了微尺寸。 　　

　　这个大一楼意味着驾乘空间大。C71的驾驶室和横向尺寸达到151厘米，纵向尺寸达到101厘米。前后排座椅的空间非常宽敞，仪表盘与座椅的距离可以达到280mm。即使是身高185mm的大个子也能轻松驾驶。 　　

　　C72双排车型采用2-3布局，前排驾驶室与C71基本相同，后排乘客空间也非常宽敞。正常大小的三个人根本不会拥挤，前排座椅调节到最大小时也不会妨碍后排乘坐。 　　

　　二楼的“大”是指集装箱大。东风小康C71的货箱长度达到3300mm，而C72即使是双排驾驶室，货箱长度仍然可以达到2600mm。两款车的货箱宽度均为1680mm，C71的货箱面积达到5.376平方米。最大容量可达9,426 L，是同级产品中最大的。在dorado就能轻松赚到，更多利润超级简单！ 　　

　　大、中、强、容量大，承载能力大。 　　

　　赚钱空间大，能满足大空间的可靠载荷和东风小康的同步安排！与市面上同级别产品相比，东风小康采用东风商用传统的主副梁结构，两层梁厚度可达251mm，双重保障承载能力更强。考虑到车辆的纵向受力，东风小康C71特别设计了九根横梁，使车辆的承载能力、安全性和稳定性比同级车更高，质量更稳定。 　　

　　其次是车辆的悬挂。东风小康C71(C72)前悬架采用麦弗逊式独立悬架，提高驾驶性或舒适性。后悬架采用6片加厚加宽钢板弹簧，钢板尺寸为58mm9mm，比竞品更宽更厚，带来更强的承载能力。 　　

　　然后是关键的承重部件，如集装箱材料和轮胎尺寸。东风小康C71(C72)也进行了因地制宜的升级。比如使用195大尺寸子午线轮胎，加厚后轮轴，加大整体差速器，加厚传动轴，都是为了让承重强度更强。 　　

　　高效动力不仅仅是高马力。 　　

　　有了空间和负载，动力必须跟上。动力方面，东风小康自主研发了1.6L和2.0L两款发动机，分别有SFG16和SFG20发动机型号，动力输出可分别达到90kw和105kw。这是微卡产品首次搭载2.0L发动机，微卡的功率极限也大幅提升！ 　　

　　高中见本质，精致内饰提升驾乘体验。 　　

　　随着创业者阶段的变化，微卡用户的用车档次逐渐提升。但是现在市面上大部分产品都是入门级配置，比如电动窗、转向辅助、冷暖空调、带遥控键的人体工学座椅等 　　

　　不仅仅是配置方面，东风小康C71(C72)的内饰设计风格更加时尚美观。整个内饰以深浅两种颜色搭配，座椅上一条橙色的带子很有灵性，活跃了整体氛围。工作台设计整洁大方，10寸中控大屏和背光仪表盘充满科技感。乘客舱有六个空调出风口，保证车内温度及时达到理想状态，而明亮的出风口又一次点缀了内饰的时尚气息。 　　

　　东风小康C71(C72)的高配、高科技、时尚、精致的内饰，瞬间打破了人们对微卡卑微内饰的刻板印象！ 　　

　　超强承载、舒适驾乘、澎湃动力，东风小康C71/C72自主产品成为行业新标杆，其7年20万公里超长质保服务一直用在质保政策上，无论新车还是二手车，都可以无后顾之忧。恰逢东风小康C71/C72上市，各种优惠政策下新车价格低至4.88万。无论是创业还是职业发展，东风小康C71/C72都是不错的选择！