无人车进入农田、果园，就有了一个新名字，农业机器人。这个轨道有DJI农业的驱动力，极限的飞行技术，丰富的智力和科技，从天上飞到地上。每个赛道都有自己的特点，但都指向一个目标——降本增效环保。农业机器人可以降低人工成本，提高工作效率。 　　

　　最近，36Kr注意到农业机器人公司“木雪智能”深度参与了果园场景。2017年开始产品研发。2020年，它推出了第一台农业机器人CT200，并投放市场销售。秦牧最近发布的M200产品可携带200L液体药物(包括液体农药和液体肥料)。据报道，它可以在果园中高效喷洒。 　　

　　因为农用无人机受限于载药量小，喷洒方向不合适，所以农用无人机还是需要从地面喷洒药液。果园就是这样的场景。据创始人张旭超介绍，在云南一个200亩的葡萄园里，园主需要在2天内完成植保工作。应用一辆农用无人车后，只需要两个操作员就可以完成，可以节省18的人力成本。这款M200农用无人车一次充电可续航8h，最多可作业50亩。 　　

　　如何实现高效喷洒？创始人张旭超说，当他们深入果园时，发现喷洒农药的果园主宁愿多喷也不愿漏喷，否则农作物很可能会因局部漏喷而遭受重大损失。因此，木雪M200采用大角度扇形喷洒方案，借助送风系统，最大程度保证喷洒全覆盖。其次，农业无人车配备了传感器，可以将数据实时传输到云端，提供给用户。用户可以下载“木雪智能app”，控制设备运行状态，汇总农田数据。 　　

　　木雪M200 　　

　　在与农民交流时，张旭超还发现，在作业过程中，果树的碰撞和摩擦是用户非常关心的地方，因为任何一个小伤口都可能对果树造成很大伤害。因此，在木雪的农业无人车产品设计中，采用了全封闭式设计，所有部件都隐藏起来，并应用了HDPE材料，以确保外观流畅。为了在防雨防水密封的同时保证散热效果，木雪设计了隐藏式弧形风道和强风压离心风机。 　　

　　全封闭式设计 　　

　　这款无人车采用坦克履带设计。张旭超说，与轮式设计相比，履带式设计在果园地面上更易通行，爬坡能力更强，能应对倾斜的果园。有趣的是，最早使用履带设计的并不是众所周知的军用坦克，而是农业场景。1904年，美国发明家本杰明霍尔特发明了履带式拖拉机。第一次世界大战期间，英法德研制的坦克受到霍尔特履带式拖拉机的启发。 　　

　　履带式农用无人驾驶车辆 　　

　　目前，木雪产品已用于苹果园、葡萄园、猕猴桃和石榴园。秦牧的新型M200农用无人车将于下月正式销售和交付。张旭超说，目前，产品价格对农民来说仍然很高。秦牧有自建工厂，未来随着产能的增加和成本的进一步控制，价格应该会进一步降低。让用户用上价格更实惠、性能更强、功能更好的智能农业机械，一直是木雪智能的目标和责任。 　　

　　至于创始团队，创始人张旭超是Xi交通大学机械工程博士。他是Xi交通大学航模队的队长，带领该队在国内外多次获得飞机设计奖项。秦智能的核心团队大部分毕业于交大、哈工大等国内外名校，具有大胆创新的精神和脚踏实地的品质。 　　

　　36Kr曾报道“木雪智能”于2021年完成近千万元天使轮融资，投资方为甲子亓航资本。据悉，今年M200产品实现量产交付和场景落地，获得更好的场景数据后，木雪将进行下一轮融资。