3月18日，*ST众泰复牌后涨停。截至发稿，报3.65元，成交5万多单，市值74.01亿元。此前该股37个交易日收获27个涨停板。
3月17日晚间，
3，*ST众泰发布公告称，近期，公司对股票交易异常波动相关事项进行了必要的核查。经核查，公司不存在导致股票交易严重异常波动的未披露事项，公司也不存在其他可能导致股票交易严重异常波动的事项。鉴于相关核查工作已完成，公司股票将于2021年3月18日开市起复牌。
此前，3月10日晚间，*ST众泰发布公告称，2021年1月12日至3月10日，公司股票收盘价上涨205.26%，累计换手率89.88%。期间多次触及股票交易异常波动。由于近期公司股价异常波动，为维护投资者利益，公司将对股票交易异常波动进行核查。经公司申请，公司股票自2021年3月11日开市起停牌，待公告披露并核实后复牌。
今年1月12日至3月10日，仅37个交易日，*ST众泰股份就收获了27个涨停板，期间13次触及股票交易异常波动。短短两个月，*ST众泰股价从1.14元翻倍至3.48元，创下2019年10月初以来的新高。其总市值也从23.12亿元飙升至70.56亿元。
然而，股价上涨如此凶猛，*ST众泰的业绩却令人失望。2020年业绩预告显示，净利润亏损超过60亿元，2019年净利润亏损111.0亿元。2020年末净资产和负债为1.81亿元至31.81亿元，2019年末净资产为63.79亿元。
对于业绩亏损，公司表示，2020年由于资金短缺，公司下属汽车生产基地基本处于停产半停产状态。公司主要产品汽车整车产销量较小，销售总收入较低，导致公司2020年经营业绩大幅亏损。同时，公司主营业务整车业务处于暂停或半暂停状态。公司拟计提大量资产减值和坏账准备，合计约35亿元至65亿元，因此公司2020年整体业绩将出现巨亏。
从去年开始，*ST众泰基本处于欠薪停产状态，旗下子公司陆续进入破产清算。今年1月30日，众泰汽车发布业绩预告称，在2019年净亏损111.9亿元的基础上，公司预计2020年亏损约60亿元至90亿元。
此外，3月8日晚间，*ST众泰发布公告称，公司董事长金哲勇、第七届董事会董事应、副总裁马德仁均因个人原因离职。众泰汽车董事会临时会议公告显示，董事会已同意任命为公司总裁，同时提名胡增峰、胡为非独立董事候选人。
