作为中国消费者，我们在消费心理和消费模式上更倾向于面对，也就是说大家都喜欢名牌和豪华品牌，尤其是对于汽车市场。大部分消费者在有条件的情况下都希望从一个豪华品牌入手，因为豪华品牌的车不仅上路有面子，而且自信度要好得多，这就是豪华品牌带来的优越感。在我们国内市场，最受欢迎的三个豪华品牌是奔驰、宝马和奥迪。奔驰是这三个品牌的老大哥。不仅豪华属性是这三个品牌中最好的，品牌历史和品牌文化也是相当顶尖的，这也是奔驰一直担心销量的根本原因。而我今天给大家介绍的这款车，就是奔驰旗下的纯进口A级。1.3T 163马力，才18万多。你还会选择雅阁吗？ 　　

　　入门级豪华品牌车，奥迪有A3，宝马有1系，奔驰就是这个A级。不过A级分进口和国产，但进口的比国产起步价贵了差不多2万。国产奔驰A级定位价格为21.48-25.44万，进口奔驰A级定位价格为23.68-27.38万。但由于定位下调，纯进口奔驰A级只能18万元以上起步，突然向中国消费者抛出橄榄枝。因为奔驰这个品牌是BBA系列中定位价格最高的，所以这次能有这样的定位下调，真的可以算是一种福利了。对于我们普通消费者来说，20万的人绝大多数会去大众帕萨特，丰田凯美瑞，日产天籁等等。但是跟同价位的纯进口奔驰A级，我觉得它能立马拉开豪华品牌和普通品牌的区分，因为你开的是一辆BBA和一辆大众和丰田，完全是两个概念。 　　

　　那么这款奔驰A级有哪些亮点呢？首先，作为一款纯进口车型，在面子上肯定会有很大的提升。但是，现在的人都喜欢扣标。如果国产奔驰A级把北京奔驰扣在尾部，那么普通人真的很难区分进口和国产。其次，虽然是入门级的奔驰车型，但是它的logo影响力很大。对于一般消费者来说，开奔驰会觉得是豪车，车标的优越感不言而喻。最后一款车搭载1.3T涡轮增压发动机。虽然是1.3T，但最大163马力。毕竟，这台1.3T发动机也安装在7座SUV奔驰GLB上。虽然装在GLB上被很多消费者吐槽，但是装在这样大小的A级车上，马力真的够用。不过，在变速箱方面，这款车和奔驰GLB都配备了7速双离合。如果能换成自己的9AT我相信会好很多。 　　

　　现在，让我们从外观上简单看一下这款车。首先，前脸上，这款车的豪华还是很直观的。第一，进气格栅尺寸不大，但是格栅中间的奔驰logo真的很大。结合侧面两条镀铬饰条，做了个连接，气场很强。进气格栅旁边是大灯，其日间行车灯以折叠角呈现，造型相对简单。但是因为全新的奔驰S级也换成了这样的大灯造型，豪华的效果更加直观。车身侧面，这款车整体腰线有弧度感，营造出一种“紧绷”的氛围。最后配合门板下向上的处理，带来时尚气息。设计到了尾部，尾部的造型还是有时尚属性的。微微凸出的尾部像“小鸭子尾巴”，对称的尾灯和排气，运动气场也跃然纸上。最后是车身尺寸。这款车的长宽高分别为4419/1796/1432mm，轴距为2729mm。车身尺寸不大，是标准的A级轿车。 　　

　　走进车内，真的没有人能拒绝奔驰的穿透式双联屏，尤其是这款入门级的奔驰，可以搭配这种双联屏，给人一种豪华感。虽然现在很多国产车都用这种双屏，但是这种设计的奔驰真的是先行者，自然给人不一样的感觉。在显示屏下，这款车还有一个圆桶式出风口，也是豪华的体现。最后还配有棕色真皮包裹和钢琴烤漆面板，不禁感叹这内饰的颜值绝对高。另外在配置方面，这款车有6安全气囊，被动行人保护，前后倒车雷达，自动泊车，主副驾驶电动座椅记忆，卫星导航，64种颜色。 　　

总的来说，作为汽车品牌，带有豪华属性标签的肯定会更受众一些，这是品牌效应，奔驰作为拥有百年历史的豪华品牌，在世界级的舞台上都是很受众的。对于这款进口的奔驰A级，我个人觉得它还是比较不错的，因为它有三个标签，首先是豪华品牌奔驰，这就非常有说服力，其次就是纯进口，一般纯进口的车都要显得高级一点，最后还有一点就是配置高，作为定位在20万左右的豪车，奔驰A级有着64色氛围灯、被动行人保护、自动泊车入位、主副驾驶电动座椅记忆等等，拥有这个水准已经算很拔尖了。所以这样的一款车对比于雅阁，除了空间上不如它宽敞，其它方面都是全方面领先的，因此对于我们自己开车，或者追求品牌的人群来说，完全可以看一下这款纯进口的奔驰A级，你们大家说是吗？