随着2022年的到来，不久前，新能源汽车专属保险条款也相继推出。条款上线不久，很多新能源车车主发现自己的车险保费上涨，甚至有车主表示保费上涨了近80%，接近翻倍！ 　　

　　经过一番了解，大部分新能源车主的保费都上涨了20-80%。在新能源车保费高于燃油车的情况下，不少新能源车主叫苦不迭，称“一年省下来的油钱还不够保险呢！” 　　

　　事实上，新条款虽然导致保费上涨，但也为新能源车主的权益提供了更好的保障。然后往下看就能明白为什么保费又涨了！ 　　

　　要知道，之前中保协并没有制定新能源汽车专属保险条款。以前新能源车投保的时候用的条款和燃油车一样。比如燃油车出险，发动机进水可以得到理赔，但是因为新能源车用的是电机，所以不在理赔范围内。去年12月14日，中保协发了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。此后，上述情况有所改善，新能源汽车有了“特殊车险”。 　　

　　首先，专属新能源车险中增加了多项专门针对新能源汽车的条款，如附加险中新增的电网、电桩等条款，弥补了原有条款的部分空白，进一步维护了消费者的合法权益。 　　

　　被保险车辆因外部电网问题损坏，自用充电桩因各种原因损坏或被盗，充电桩出现故障造成他人伤害的，可由保险公司进行赔偿。所以用户选择这些条款，保费自然会上涨，但由此带来的保障也能让消费者更放心的使用车辆和充电桩。 　　

　　但我真的想说，这份专属保险良心的条款属于新能源汽车的“电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统”，正式明确地包含在责任条款中。由于之前的条款未能明确这三个部分的相关信息，因此在支付时容易引起纠纷(争议)。同时，这三个部位是新能源汽车的“易损”部位，也是重要部位。这一次，这三个部分都包含在主险部分。 　　

　　与此同时，近年来新能源汽车自燃事件频发，导致很多原本打算购买新能源汽车的消费者放弃了购车的想法。但新保险明确规定所有情况都赔付，进一步增强了消费者的购车和用车信心，保护了新能源汽车用户的权益。 　　

　　总而言之，新的新能源车险能够更好的保障新能源车主的权益。虽然保费略有增加，但确实值得。边肖将和你谈谈如何购买新能源汽车保险。 　　

　　商业保险就不用说了，新能源汽车自然选择商业保险。主险方面，车损险和第三者责任险是必须的，而新能源车驾乘人员责任险可以买也可以不买。根据自己的需求，这个保险的必要性不是特别高。 　　

　　在13个附加险中，可以购买“外部电网故障损失险”，而“自用电桩损失险”和“自用充电桩责任险”则适用于有自装充电桩的用户，但如果全部使用公共充电桩则不需要。如果你想购买剩下的十件物品，请参考下表。 　　

　　写在后面。 　　

　　总的来说，新能源汽车新条款虽然导致了不同程度的保费上涨，但是由此带来的权益保障也有了很大的提升，这是完善新能源汽车制度的必由之路。虽然这必然会增加新能源汽车消费者的用车成本，但是多花一分钱，多享受一份保障也是合理的。对此你怎么看？请在评论区畅所欲言。