中新网8月10日电据澳洲网报道，澳大利亚一家黄金开采公司正计划在非洲建造世界上第一座全自动化地下矿山开采，就连澳大利亚当地的矿业公司也对此高度关注。 　　

　　澳矿企在非洲实现全自动 　　

　　据报道，无人驾驶、装载车辆和钻探设备将在南非斯亚马价值2.33亿美元的金矿全面推广，并将在年底前完成。 　　

　　据珀斯矿业公司Resolute Mining称，唯一可能被取代的工人是那些高成本飞往当地的高薪海外工人，1500人的团队中只有约80名海外专业人员。 　　

　　据Resolute的总经理约翰威尔伯恩(John Welborn)说，“我们更注重提高当地工人的技能、培训和就业，而不是在当地村庄打井和分发教科书。” 　　

　　据估计，在韦尔邦推广自动化设备将额外花费1000万至1500万澳元，但他表示，这将提高产能，削减高达30%的采矿成本，并提高安全性。Syama的矿山将有大约22台自动化设备。 　　

　　“自动化经常出现在汽车制造工厂。200条生产线的工人将被自动化机器人取代，或者在缝纫车间，工人将被机器取代。”Welborn说，“但这在我们眼里并不是自动化。我们不是为了减少劳动力，而是为了提高效率和生产率。” 　　

　　全球目光聚焦Syama金矿 　　

　　对此，瑞典矿业设备供应商山特维克公司亚太区装载和运输业务经理Malcolm Mauger表示，业内大多数企业都在关注这次技术改革。 　　

　　作为Resolute的Syama金矿自动化的设备供应商，山特维克将负责提供移动设备，并培训员工操作和维护设备。 　　

　　“在澳大利亚，我们看到了很多自动化设备，而我们在非洲要做的就是把所有的设备聚集在一起。”猫哥说，“我们在澳洲有很多优秀的自动化设备，但是还没有人把它们组装起来。” 　　

　　“我想每个人都对夏玛的最终结果感兴趣，每个人都很好奇。”毛接着说。 　　

　　澳大利亚铁矿石区引领自动化 　　

　　据了解，这项科技创新将是本周在澳大利亚非官方黄金开采中心Kalgoorlie-Boulder举行的Diggers and Diggers矿业论坛的重要议题。 　　

　　自动化现在已经在西澳铁矿石丰富的矿业中占据了一席之地，但技术进步要适应地下开采的挑战还需要更长的时间。 　　

　　澳大利亚矿业巨头力拓(Rio Tinto)在澳大利亚皮尔巴拉(Pilbara)铁矿石产区的自动化方面一直处于领先地位。今年7月，力拓完成了无人驾驶卡车的第一批装运。 　　

　　此外，澳大利亚矿业大亨安德鲁福里斯特(Andrew Forrest)的子公司Fortescue Metals Group也在努力追赶，并在皮尔巴拉的所罗门项目中投资了60辆自动驾驶卡车。今年4月，该公司还将位于奇切斯特枢纽的100辆拖运卡车改装成无人驾驶卡车，并将最终实现所有车队的自动化。