每次进入雨季，我们的车内环境总会出现各种突发状况。除了车辆涉水这个老生常谈的问题，最近北京地区的冰雹也很有代表性，可能很多朋友都被淋到了。冰雹砸碎汽车玻璃或者把钣金罩砸凹了怎么办？要知道，事故发生后，明年上涨的保险费可不是一笔小数目。阅读这篇文章可能会帮你节省时间和金钱。在某些情况下，自费维修比投保更划算。
玻璃损坏和车辆涉水的预防措施：
首先要明确一点，如果冰雹把车玻璃砸破了，比如破洞，或者网裂，那肯定不值得自费维修。我们需要做的是不要移动车辆，尽快联系保险公司，等待查勘定损。
自2020年9月车险改革后，玻璃险和涉水险已纳入车损险，无需再单独添加。也就是说，只要车主购买了车损险，就可以享受玻璃险、涉水险的原厂保障服务。但如果玻璃损坏涉及其他后装配置，仍然无法通过车损险进行理赔，比如贴在玻璃上的隔热防爆膜、环保标识、年检标识等以及行车记录仪。
再次提醒车辆涉水问题。如果车辆涉水熄火，或者车辆已经被水淹过发动机罩，车主此时再次启动发动机，那么保险公司也有权拒赔，只能自己承担后果。
车身板凹痕：
相对于汽车玻璃破碎和车辆涉水的问题，车身凹陷的门道很深。对于汽车的售后维修，车身喷漆的利润很高，所以很多车主在4S的店铺得到的回复大多是“车身喷漆”。当他们遇到铝合金罩时，甚至可能被告知不能做车身喷漆，需要更换新的。
车身被撞凹了，也不用担心拿保险。首先，检查凹陷位置的漆面是否损坏。如果漆面没有损伤，可以找专门做车身喷漆的维修店——免费。我曾经在和4S店铺的售后顾问沟通中了解到，当一些车身有凹痕，但是车漆没有伤到的时候，他们会免费外包给合作的维修店钣金，然后告诉车主需要钣金喷漆，从车主的商业风险中赚钱。
由于这类问题不涉及车辆零部件的更换，保险公司很难确认4S店保养方案的真实性，只能按照订单进行赔偿。如果你喜欢真相，想找出问题所在，可以在保养前用漆膜仪记录数据，保养后提车时再测量，看漆面厚度是否有较大变化。因为手工喷漆的厚度和均匀性是无法和生产线的机械臂相比的，当你发现修复后的漆面厚度没有明显变化的时候，就证明4S店根本没有车身喷漆。当然，如果外包维修费用太高，4S店铺可能真的会做车身喷漆，这是“小病大治”，损失原车漆的车主最吃亏。
那么无钣金修复的原理是什么呢？总的来说，它是一种应用杠杆原理来磨平车辆凹痕的修复技术。手术取决于凹陷的大小。对于较大的凹陷，使用“拉”的方法。首先将胶棒注入胶枪，加热。几分钟后，将热熔胶均匀地打在吸盘上，然后将吸盘贴在凹陷的受力位置。待胶水完全冷却固定后，用“T”型拉具连接吸盘头，均匀地、一点一点地将吸盘拉出，这样凹陷就会慢慢恢复正常。
形状大致恢复后，借助反光灯板，用专用撬棍、橡胶钉、橡胶锤进行微调。这一步是最费时间达到完美效果的。穿过
p?k=家庭如何买保险最划算,车子不怎么开怎么买保险划算11.jpg">免钣金喷漆修复没什么科技含量，是一种纯手工技艺，更多考验的是维修师傅的耐心。这种修复的前提是漆面没有受到破坏（漏底漆），并且钣金覆盖件不能有大面积死褶。实践证明，铝合金材质也可以使用这种修复方式。区别于车辆骨架应用的热成型钢，车身覆盖件有很好的可塑性、延展性，所以并不只有传统的钣金方式才能恢复原有形状，这种免钣金修复在没掉漆的情况下更适用。
优点：
1.比传统钣金修复快得多，一处小凹陷（直径1~5公分）修复大约需20-40分钟，大坑陷（20~100公分）修复大约一天时间，具体由受损程度而定。
2.修复价格比传统钣金喷漆便宜，直径3公分凹陷在100~200元左右，凹陷越大价格越贵，100公分要在900元左右。
3.提升车辆保值率，原厂喷漆的工艺是维修店无法达到的，免钣金修复不会破坏原车漆。
缺点:
1.对于钣金大面积褶皱的情况，受损部位无法达到理想修复效果。
2.受损部位必须是原厂漆，不能有刮腻子喷漆的历史，不然在修复过程中很容易造成漆面开裂。
总结：
汽修行业水深不见底，很多维修技术、方式、配件价格都不透明，外行人被一些黑店坑在所难免。比如车身漆面被一个物体剐蹭出一道明显的划痕，看似很恐怖，但有可能只是剐蹭物上的残骸，并没有伤及车漆，去一般洗车美容店做个抛光处理就能解决问题。然而不管你是车身凹陷还是普通划痕，黑心维修店都会用相同口吻告诉你， “大哥~~您这要钣金喷漆”！如果车主能掌握了今天分享的知识点，那就可以直接怼回去。如果有什么用车养车方面的问题，也欢迎关注我们，随问随答，希望能帮助广大车主避坑。
