S老师是Xi人。她原本打算生二胎，想买一辆奥德赛。结果计划变了，二胎暂时搁置，她想升级帕萨特。
媳妇不喜欢增压发动机，踩油门太费劲。所以想买一辆柔顺的大排量自吸车。
偏偏这台英国菲尼迪Q50，日产VQ37HR大型自吸发动机，3.7L排量，可变气门正时，升程技术，平顺安静的同时，5.3秒就能破百次。
每天带宝宝不仅舒服，偶尔踩油还会爆炸，可谓鱼与熊掌兼得。而且外观也是S老师点上的，所以很快就拿定了主意，包包留下就安全了。
现在，就让我带你体验一下鱼和熊掌兼得的快感吧。
其实除了有收藏价值的VQ37HR大自吸发动机。英国菲尼迪Q50还拥有先进的电子转向技术，可以让转向极其舒适。
由于转向系统的机械结构，一般性能车很难在提供丰富路感和精准转向的同时兼顾转向舒适性。
由于采用了电子控制转向系统，Q50可以在极致舒适和极限运动之间轻松切换。凭借爆发式的动力储备，低速安静稳定，带来从容淡定的驾驶体验，让城市驾驶性能车成为一种享受。
我开了几十公里，这种奇妙的感觉是独一无二的，令人着迷。毫不夸张的说，这是我开过的城市里最舒服的汽油车之一，5秒左右就能破百。
而且电动可调的方向盘和可向后调节的座椅也是这个级别中为数不多的能让我在185cm时驾驶舒适的车。
前驱后驱的布局，让下赛道变得很有乐趣。路试的时候稍微踩了一下油门，使劲一踩，车头都要抬起来了。VQ37HR上了，哈哈。
设计即使现在也依然犀利前卫。得益于和奇瑞相似的车标，同样低调。
如果你在二三线城市，又不是很懂车的小姑娘，你甚至可能会顺口说出“奇瑞之王”的名字，也算是扮猪吃老虎的神器了。
得益于日产可靠性好，2015年上市，6年车龄，9.8万公里，没什么好修的。
到了店里，刚做了个四轮动平衡，换了个变速箱冷却油管夹，修边完毕。已经开了几十公里了。主观上底盘没有明显老化，后续保养费用也比较低。
外观方便，原来是红色的，漆书不多。前任也贴了黑色磨砂膜，质感很好。
银耳加持，瞬间更有德国风情。
内饰也很新，饰板和屏幕的划痕都很少。
前任还改了方向盘。底部拥有了碳纤质感。晚上会有丝丝反光，配上电动方向盘和电动座椅的舒适进入（上下车会自己挪动），还蛮有未来感的。而且，皮质也是崭新，能省下一笔翻新钱。
配置方面，无钥匙进入启动，倒车影像倒车雷达，常用的都有。
两个屏幕目前支持蓝牙和USB放歌，插入iPhone能识别为iPod。后市场有改CarPlay，需要的话，可以去弄一下，上面那个屏幕就能利用起来了。
音响没贴标，但音质也很好。
截止发稿，S先生已经提车3个礼拜，我也特地去找S先生要来了用车体验。
原话是这样的：
之前开帕萨特，媳妇没想学车，这台车到了，媳妇立马去报了驾校班，现在已经学了一个礼拜了。从内心来说，媳妇蛮喜欢这台“奇瑞王”的。
我体验下来，优点多于缺点。其实缺点就一个，油耗大。580元的油跑了550公里。当然，还是我自己的问题，之前开帕萨特，现在换成6缸，还是喜欢重踩油门，所以油耗大，但也还是能接受的。
马上37岁了，也就是40岁左右，再给自己搞一台V8，让自己再年轻一次，再以后就图自在了，不能再疯狂了，搞个MPV图舒服。
那么，文章的最后，就预祝S嫂考证顺利，预祝S先生早日完成V8梦想！
