2015年买了人生第一辆车。因为是我的第一辆车，所以买之前也对比了其他品牌的车。主要有四大类：国产车、日系车、美系车、德系车。相比之下，我更喜欢德国车。说到德系车，BBA是最具代表性的。当时考虑到家庭正常使用，打算买一辆C级车。根据我的实际情况，考虑到空间的实用舒适性，通过一系列与其他车型的对比，我最终选定了大众迈腾。我在215年4月提到的1.8T尊贵型。当时因为迈腾销量比较好，想买配置高一点的，颜色是白色的，但是被告知需要等待。当时4s店只有1.8顶配车型区分，而且是黑色的。因为有购买的欲望，干脆直接提车了。 　　

　　

　　很多人说大众的异响等问题，包括二代EA888发动机烧机油的现象，7速变速箱换挡顿挫等等，会在其他帖子和大家交流。回归正题，个人观点，这些都是小问题。毕竟大众在国内比较耐用。都说大众不好，但是公有制还是可以的。车在我手里折腾了三年，大大小小很多地方都换过了，从黑的时候就没有照片了。因为变色膜的原因，我只能上传目前的效果图给大家。希望各路神仙不要喷，小弟出丑。 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　在说正文之前，先说一下迈腾的空间。作为一款b级车，我觉得可以算是一个标杆，舒适性是不能和BBA比的。个人觉得在20万左右的b级车中还是不错的。 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　输入文本 　　

　　

　　我把它分成几个部分告诉你我的改变。 　　

　　

　　因为有广告的嫌疑，这篇文章我就不改我用的牌子了，我有马赛克。如果需要了解，可以私信我。 　　

　　

　　和身体外观 　　

　　

　　相比b6车型和最新的b8车型，迈腾b7没有b8年轻，也没有b6老。总的来说，b7似乎不是那么合适，除了可以用标准来描述。正是因为它的规律性，所以开它的人似乎觉得很平静。但是，作为一个90后，我似乎控制不了它的成熟，于是开始了我的改色之路。 　　

　　

　　 　　

　　

　　因为原车是黑色的，在临沂当地的公路上也是一样。如何显眼，第一件事就是改变颜色。目前变色的方式只有两种，喷漆和贴膜。我选择了后者。贴膜最大的好处就是可以满足我内心对一些特殊颜色的要求，而且可以完全保护车漆。 　　

　　

　　期间我的车被白过一次，这里不上传了，因为当时没有照片。 　　

　　

　　 　　

　　

　　车买了三年多，目前跑了5.6万公里。发动机舱从未用水清洗过。我告诉你一个小技巧，就是发动机下护板。我装的是原装树脂下护板，重量轻，韧性高，不像那些钢板会产生异响。洗车前用洗车店的气泵把发动机舱的灰尘清理干净，包括前中网后面的冷凝箱，这样发动机舱就能保持干净。 　　

　　

　　 　　

　　

　　来说说我的轮子吧。原车是大众的宽五轮，米其林235/45 R17轮胎。后来我也买过其他改装过的戒指，但是都没有这么合意。最后，我启动了这套配备大众CC的车轮。因为它和迈腾轮毂的数据一样，直接更换就可以了。 　　

　　

　　 　　

　　

　　可能照片上，我的前挡风玻璃颜色不是那么明显。让我告诉你这件事。前玻璃的颜色不是太阳膜的颜色，因为原车玻璃只是没有夹层的纯玻璃，而夏天车内温度的主要来源就是前玻璃，所以一个字，变。卸下原车玻璃，换上一块镀膜玻璃，再配上全车高端隔热太阳膜。即使夏天被太阳晒着，也能轻松进入车内。人开车感觉不到太阳的炙烤。 　　

的不舒服，同时提高了空调工作效率。

　　

　　

　　

　　

　　

因为原车1.8T尊贵，原车带的装饰条是桃木。搭配的黑色内饰绝对上档次，但是为了迎合车身颜色，我把装饰条改了色，还是一个原理，贴膜。

　　

内饰是变色龙，不同角度会看到不同的颜色。

　　

在这里我想吐槽一下大众315机头，315个人感觉除了音质还不错，我找不到优点，它不像510或者其他大众高端机头，普普通通。原车屏幕分辨率过低，不支持视频播放，不支持无损音乐播放。有句话叫做，食之无味，弃之可惜用来形容最贴切了。因为我改装了音响，后面将会提到，所以机头没有更换。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

顶棚内饰我也改成了翻毛皮。用了酒红色，寓意鸿运当头，搭配整体车内的黑色内饰。红色黑色搭配给人的视觉感受，激情，动感。

　　

之前很多车友说车内异响多，我拆装完以后，发现不但异响没有多，自己感觉与以前相比，没有那么多异响。

　　

车辆灯光

　　

　　

　　

　　

大家可能没太注意，迈腾b7原车的倒车灯和转向灯就是普通灯泡，特别是后尾灯的转向灯和倒车灯，就是鸡肋。特殊情况，转向灯根本无法起到警示作用，再说说倒车灯，如果主副驾驶太阳膜不留的话，倒车根本看不清后面。怎么也算20万的车，连个led灯都不是，换掉。

　　

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