最便宜的迈巴赫62s多少钱,最便宜的迈巴赫多少万

  

  当97万拿下二手迈巴赫,打开后备箱,车主泪流满面:值了。   

  

  中国人向来很会打牌,尤其是一些大老板有钱后买车加持身份。普通BBA觉得不够上档次,还得是劳斯莱斯和宾利。很多人甚至在追求一些稀有的豪车,像迈巴赫。这辆车不能销往海外。奔驰摸了摸脑袋,拍了拍屁股,于是决定停产。没想到中国人这么喜欢,所以决定为中国人设计模型。而且,即使是一些在迈巴赫已经停产的老车,依然有很多人向往。   

  

     

  

  在浙江,一个土豪花了197万买了一辆麦巴赫62S。这款车是2007年左右停产的,至少有十年车龄了。一辆买菜车到了这个年纪,年检很难熬,基本上没人要免费的。不过这辆原价700万左右的车,到这个时候还能卖近200万,保值率还是很不错的。很多人对这款车的感情很深,但是不难想象,因为这款车是很多顶级土豪的专属,比如马的车,万达的车也是Maibakh。   

  

     

  

  这样的顶级土豪都买了,后面的小土豪跟风也很正常。为了感情把这车拿下来,不花钱。不过不得不说,200万还是有点贵,一般人很难理解。真的有人花那么多钱买这么一辆年检不合格就报废的旧车。不过,车主得到这辆车真的很开心。就像一个孩子得到了心爱的玩具,就像他终于梦寐以求的西湖。只是一潭死水,情人眼里出西施,还是一发不可收拾。   

  

     

  

  车到了,车主第一时间开始验车,打开车门,坐在软座上,体验一些豪车营造的氛围,把手放在方向盘上。感觉像触电一样,就像初恋第一次牵手。主人的脸上写满了幸福。然后后备箱被打开检查。这一刻,主人泪流满面:值了。我们看到在这个后备箱里,前主人留下了一个高档耳机。这东西看起来不起眼,价格却高达二三十万。   

  

     

  

  这无疑是一个很大的利润。当然,和梦里得到豪车的喜悦相比,得到这个耳机的喜悦要小很多。至于年检,这种豪车其实不用担心。一般这种豪车都有专人打理。外观打磨的不言而喻,内部必须保持干净整洁,明显没有毛病。毕竟老板随时可以出去谈生意,车坏了,抓钱也是大大的耽误。这辆保养得当的车通过年检只是分分钟的事情。   

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