近日，奔驰全新S级正式上市，新车仍有五个版本。作为年度小改款，官方指导价为91.78-178.17万元。的价格相比2021款有所下调，2021款的价格区间为91.78万-183.88万。 　　

　　

　　图为2021改款S 500 L 4MATIC。 　　

　　

　　那么，价格下降了？配置会有哪些调整？还有，各个版本有什么区别，哪个版本更值得购买？让我们来看看！ 　　

　　

　　第一款，全新S 400 L商务车型入门级版本，将维持91.78万元不变。 　　

　　

　　 　　

　　

　　反正也是豪华D级车的标杆。宏观来看，即使是入门级版本，动力配置也很均衡。总的来说，在这种变化下，基本不变。 　　

　　

　　其动力为低功率调教，313马力/450牛米峰值扭矩，0-100km/h加速仅需5.9秒。配置上也捍卫了旗舰车的尊严，260万像素几何光束大灯、空气悬挂、前后座椅加热、64色氛围灯、全车电吸门、前部手机无线充电、换挡拨片等配置。这是标准配置。 　　

　　

　　 　　

　　

　　不过既然是“商务型”，大尺寸HUD作为选装配置要12600，后排座椅电动调节要16300，还不支持靠背调节。 　　

　　

　　推荐指数中的三颗星，给你过一把旗舰冲的瘾！ 　　

　　

　　 　　

　　

　　其次，全新S 400 L豪华型相比2021款改款车型降低4.59万元，售价103.83万元。 　　

　　

　　 　　

　　

　　降价的同时，新S级伴随着配置的降低。比如本来从这个版本开始标配的车内空调组件，现在是选装的，价格是5300元。该组件包括负离子发生器、增强型空气过滤器和芳香喷雾发生器。 　　

　　

　　同时，原厂配备的MBUX高端后排娱乐系统现已选装，选装价格为3.58万元。 　　

　　

　　图为2021款改款S级车型。 　　

　　

　　首先，综合分析后，该配置豪华型为五颗星推荐。是对后排的大升级，无线充电、电动调节、后排座椅电动调节、后排座椅通风等配置更加舒适。此外，它还增加了全景图像、19英寸轮圈、HUD抬头显示器等。同时，柏林之声3D音响也没有缺席。而所有这些配置加起来，涨价120，300。 　　

　　

　　 　　

　　

　　第三款S 450 L相比老款下调5300元，售价117.95万元。 　　

　　

　　 　　

　　

　　因为这个版本最大的区别就是动力，无论老版本还是新版本。搭载2.5T直列六缸发动机48V轻混系统，最大马力270kW，峰值扭矩500N。 　　

　　

　　虽然S 400L的账面参数比S 400 L大，但配置其实有些傻逼。MBUX高端后排娱乐系统在这个版本连选装的机会都没有。 　　

　　

　　我单方面宣布推荐0星，不划算，朋友！ 　　

　　

　　第四款车型全新S 450 L 4MATIC相比2021改款车型降低4.59万元，售价为123.89万元。 　　

　　

　　 　　

　　

　　与老款相比，其配置与S 400 L 豪华型.基本相同 　　

　　

　　而这个版本，动力就上去了。此外，外观可有AMG外观套件和20英寸轮圈，车内可配备前排座椅通风、后排电动搁腿、可加热水嘴等。此外还加入了4MATIC全时四驱系统。 　　

　　

　　

可以说，配置、动力更全面不过，价格也上去了，对比入门版，一台C级的钱啊！所以，四颗星推荐。

　　

　　

第五款，顶配新款S 500 L 4MATIC相比2021款改款车型下调了5.71万元，售价为178.17万元。

　　

　　

不仅原来配备的车内空气调节组件和MBUX高端后排娱乐系统都要选装，连主动式环境氛围灯也要额外选装，选装费用为1.12万元。

　　

S级的顶配，想都不敢想，它得有多奢华。坐在这台车里面的，那可能就是你我半辈子都接近不了的大角色了。他们享受的待遇，可真是不一般。什么电影放映级别的数字大灯、裸眼3D仪表、AR-HUD、3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，让人挺羡慕这位司机的。

　　

　　

那老板享受啥呢，31喇叭柏林之声4D音响、头等舱后排独立座椅、全车隔音玻璃。

　　

这样看来，就给两颗星推荐吧！少了三颗星，两颗给太贵的价格，一颗给坐不到的我。

　　

图为2021款改款顶配S级

　　

总结

　　

虽然说，新款S级相比老款价格有所下调，但是，按照以往惯例，不加价提车可能性不大。之前S级大换代不久后，S级在全国范围内出现要加价5-10万元才能提车的景象。所以啊，你觉得全新S级会加价吗？留言探讨下吧！

　　

另外，据说中国市场的S级轿车客户的平均年龄为39岁，你怎么看？