一般情况下三元催化器不会坏，但是时间长了容易堵塞。 　　

　　

　　所以一般来说，清洗一次只需要150元。只有当年检真的不合格时，你才需要考虑花1500元换一个新的三元。 　　

　　

　　比如你家的高压锅，用了10年了，没什么大问题。总不能说什么东西煮好了，锅脏了，你就要扔掉，换个新的吧？ 　　

　　

　　 　　

　　

　　首先，三元催化器的作用是利用催化剂将尾气中的一氧化碳、氮氧化物等有害气体氧化还原成无害气体。 　　

　　

　　一般三元催化只需要清洗即可。为什么只需要在化学反应中清洗？催化剂的定义是指在不改变化学平衡的情况下，能够改变反应物的化学反应速率，并且在化学反应前后其质量和化学性质没有发生变化的物质。 　　

　　

　　作为一个人来讲，催化剂相当于媒人。如果媒人撮合男女，媒人自己也不会说要和男方结婚，或者和女方交朋友，或者其他什么的吧？ 　　

　　

　　而最终能不能相处，就看这两个男女喜不喜欢了。是媒人，是催化剂。 　　

　　

　　弗吉尼亚理工有论文，《陶瓷三元催化器的生命周期分析》。 　　

　　

　　 　　

　　

　　一般情况下，三元催化器的最低使用寿命是8万英里，差不多是13万公里。 　　

　　

　　也就是说三元催化的寿命其实很长，正常使用的话基本不会太差。 　　

　　

　　我们将遇到的问题是它被阻塞了。期刊上有论文《汽车维修与保养》，期刊上说《用三元清洗剂解决三元催化器堵塞》。 　　

　　

　　积碳多、机油品质差、机油燃烧严重、长时间在拥堵的道路上行驶等等都会造成三元催化转化器的堵塞。一般来说，三元催化器是可以清洗的，就像它说的那样。 　　

　　

　　 　　

　　

　　需要清洁的时间和频率实际上可以根据维护手册中的建议来决定。 　　

　　

　　比如大众朗逸的保养手册规定每3万公里检测一次尾气，而4S的店通常会建议你在这个时候清洗三元催化器。 　　

　　

　　但这只是一个建议。每个人的车况其实都不一样。要做的话，无非就是多花点钱买个安心。其他都没什么问题。 　　

　　

　　但是如果你说，“这家4S商店在欺骗我。”其实不洗也是可以的，只要开的车没有什么异常就可以了。 　　

　　

　　《机电工程技术》期刊上有论文，《三元催化转换器堵塞的诊断技巧及实例分析》期刊上有论文。 　　

　　

　　 　　

　　

　　三元催化转化器一旦堵塞，发动机的工作性能就会严重恶化，表现在以下几个方面：起动困难，进气歧管喷白烟甚至回火，加速无力，无法提速。 　　

　　

　　也就是说，如果汽车行驶3万公里后没有出现这些现象，就不用太担心三元催化器堵塞，不清洗也不会有大问题。 　　

　　

　　只有当三元催化器损坏时，才需要更换。虽然大多数情况下，三元催化器只需要清洗就能解决问题，但是如果坏了，就只能更换了。 　　

　　

　　损失怎么算？期刊《汽车工程师》上面有论文，期刊《三元催化器损坏的主要影响因素和失效模式》是这么说的。 　　

　　

　　 　　

　　

　　三元催化转化器在工作时，其损坏形式通常有：催化剂失去活性或壳体损坏。 　　

　　

　　失活俗称“三元催化中毒”，主要是汽油和机油中的硫、铅、磷、锌等化学物质与催化剂发生反应，导致催化剂所谓的“劣化”。 　　

　　

　　对外壳的损害是：开车的时候一直往那边颠簸，或者底盘刮花了，或者什么，车身震动了。 　　

　　

　　可能会导致催化剂的载体，即外部陶瓷体脱落，因此催化功能也会失效。 　　

　　

　　 　　

　　

　　对于我们来说，如何判断三进制是否需要更换，一般我们很难感受到。所以说只有年尾气不达标才能发现，考虑三元制。 　　

　　

　　但是年检的时候，我们把车开到修理厂检查。如果拆下来的三元震动和“叮当叮当党康清梆”在这里响起，很可能是陶瓷体坏了，需要更换。 　　

　　

　　如果是三效催化中毒，就不好判断了。我们的做法一般建议先清洗。如果还可以，那就继续用。 　　

　　

　　如果你说，清理它。 　　

了，年检还是不过，再考虑更换，毕竟洗一下三元就150到200块钱的样子，换一换的话，一般的车子都要1000、2000，好的车子要上万的。

　　

　　

比如说：奔驰S350，一个三元催化要1万多块钱了，是不是？

　　

修理厂说要换，大概率是在坑人所以总得来讲，三元催化器一般情况下都只需要清洗。

　　

如果修理厂的人跟你说只能换，理由让他说出来，证据让他拍出来，或者让他手指出来让我们看一下，不然的话，就是在坑人。

　　

　　

一脚5千转，汽车年检要这么暴力吗年检的时候，有不少朋友也是在那边抱怨的：“这一脚油门「啊嗯」一下子，5000、6000甚至7000都有，这么转上去，好心疼啊，车子都被他搞坏掉了！”

　　

年检车子一定要这么暴力吗？网上对于“取消年检”的呼声其实是很高的，可不可能？

　　

为什么汽车一定要年检？我们4S店也是在修车的，为什么额外还要再搞一个这个东西？

　　

车子现在又搞了个6年免检，那么我过了6年了，第1次去的话，要注意什么？流程是怎么样的？

　　

介绍的方法，第1步、第2步怎么办，以及刚才问题的回答，都给你准备好了。

　　

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