全新奔驰c级的两大特点：尺寸更大，油耗更低。 　　

　　这款全新一代奔驰c级可以算是目前最强的产品了。奔驰不仅改变了这一代车型的造型和内饰设计，还加长了空间。尺寸近5米，轴距近3米的全新奔驰c级，显然已经达到了这个级别的最高水平。 　　

　　加长全新奔驰c级的车身尺寸为482 * 1820 * 1452mm，轴距为2954mm，尺寸甚至已经超过了奥迪A4L。事实上，这是BBA级别中最大的豪华轿车。 　　

　　很显然，奔驰很了解中国人，因为加长后的新一代奔驰c级将后排空间做到了极致，完美弥补了现款车型后排空间狭窄的问题，成功平甚至超越了现款奥迪A4L和宝马3系。 　　

　　值得一提的是，在奔驰体系中，C级和E级的尺寸差距已经很小了。 　　

　　经过对比，数据显示奔驰c级仅比E级车身长度短196mm，轴距短125mm，宽度窄40mm。 　　

　　这个差距远远小于3系，5系，A4L，A6L的差距。 　　

　　这将是全新奔驰c级的核心竞争力，更大的尺寸必将吸引大量用户。此外，全新奔驰c级肉眼可见的设计变化也会吸引那些曾经被3系和A4L诱惑的用户。 　　

　　采用了E级和S级外观设计理念的奔驰c级一直是家族中最受欢迎的车型。尤其是这一代车型被装上了更具科技感的内饰，优雅和尊贵将被顺利下放给C级车型。 　　

　　在设计上，这一代C级确实是成功的。 　　

　　当然，成功的不仅仅是外观设计，还有全新动力系统的升级，会给C级用户带来更好的使用感。全新C级搭载全新254 915动力发动机，C200和C260车型加速性能全面提升，同时油耗表现更好。 　　

　　比如入门级的C200L车型。 　　

　　老款搭载的1.5T发动机，马力156Ps，官方加速成绩9.4秒。新款车型搭载1.5T 48V轻混系统，最大马力提升至170Ps，加速成绩9秒。 　　

　　值得一提的是WLTC的综合油耗数据，测试结果是6.1L百公里。要知道，这一代奔驰c级由于尺寸加长和整体重建，车重达到了1.7吨，只比E级车重落后80kg，而E级的油耗却高达7.3L百公里。 　　

　　从现在的表现力来看，9秒加速成绩的奔驰c级拥有全新的设计，更大的空间表现和非常经济的油耗，竞争力不弱。 　　

　　毕竟从现场来看，如果没有特殊需求，加速成绩足够，后排空间也能满足长途用车需求。最重要的是，C200L作为最入门级的C级，定位也是最低的，指导价32.52万，比C260L低了近3万。 　　

　　当然，不可否认的是，C级一直是BBA最贵的车型。但从外观设计、品牌价值和动力系统来看，奔驰在市场上的基调设定和表现，可能会给用户带来更好的用车欲望。