资料来源：第10号枢密院令 　　

　　提到美国的F-117隐形战斗机，在军事圈里是众所周知的。不仅开创了隐形战机时代，还因为中俄军事技术的飞速发展而骤然“英年早逝”——2008年，F-117正式退役。 　　

　　但是现在，它回来了。 　　

　　美国“力量”网站13日称，一对特殊的客人——两架黑色涂装的F-117降落在跑道上，其中至少一架没有安装雷达反射器——在美国加利福尼亚州弗雷斯诺的约塞米蒂国际机场受到欢迎。 　　

　　报道称，加州的中国空军警卫队第144战斗机联队公共事务部官员承认，F-117隐形战斗机的到访是“预先安排的”，他们将在未来几天与该联队的F-15C/D战斗机一起训练。“这是一件大事。虽然长期以来一直传言F-117一直充当美军的假想敌部队，但美国空军从未明确承认这一点”。 　　

　　作为世界上第一款专门设计的隐形战斗机，F-117因其古怪的外形而极具辨识度。虽然通常被外界称为“战斗机”，但实际上它机动性差，主要承担轰炸任务，本质上更接近战斗轰炸机苏丽珂-34。自服役以来，F-117参与了入侵巴拿马、海湾战争、科索沃战争和其他局部冲突。不过，它最著名的经历大概是在科索沃战争中被南斯拉夫的老式防空导弹击落——从而打破了隐形战机战无不胜的神话。 　　

　　庞大的F-117机队一去不复返了。 　　

　　此后，由于F-117的维护复杂，其隐身效果无法与F-22、F-35等新一代隐身战机相提并论，早期的隐身技术也无法应对中俄反隐身雷达技术的快速发展，于是这款传奇战机在2007年至2008年间退出了历史舞台。根据五角大楼的命令，除了少数作为博物馆展品外，其他F-117都以“无损存储”的形式保存在戴维斯曼森空军基地。 　　

　　 F-117用于空中加油 　　

　　然而，近年来，美国军事爱好者不断发现，F-117重新出现在美国各大空军基地，甚至“红旗”演习现场。今年1月，美国空军空中机动司令部还发布了一个奇怪的命令，批准所有KC-135加油机用“已经退役13年的F-117”进行空中加油作业。这一订单无疑确认了F-117非官方重返美国空军序列。 　　

　　据美国网站《国家利益》报道，随着隐形战机技术的传播，中国和俄罗斯装备了苏-57、歼-20等隐形战机，迫使美军不得不找出对抗隐形战机的战术。但现实是，美国空军面临着巨大的变革压力，大量老化的F-15和F-16战机急需换上隐形战机，更不用说部署宝贵的F-22或F-35隐形战机作为假想敌了。 　　

　　在这样的情况下，美军重新启用F-117是非常合理的选择。从理论上讲，在“红旗”演习中使用F-117，既可以为美军战斗机、预警机和地空导弹部队提供高度逼真的隐形假想敌，又可以避免暴露F-22和F-35战斗机的真实雷达截面积，从而起到保密的作用。 　　

　　但是，美军真的会像外媒猜测的那样，以F-117为假想敌模拟苏-57或者歼-20隐形战机吗？老司机对此十分怀疑。如前所述，F-117气动性能差，机动性能差，飞行速度低，再加上早期电子设备的限制，与歼20等突出超机动、超视距作战和先进航电的第五代隐身战机完全不同。所以美军很难用F-117模拟歼20的空中特性，更不用说创造针对性的战术了。 　　

　　那么美军重启F-117作为假想敌部队是为了什么？据“战区”网站报道，F-117目前主要可用的地方仍然是其隐身技术。哪些空中武器大量使用隐身技术？除了先进的战斗机，还有新型巡航导弹和隐形无人机。报道称，新一代巡航导弹不仅飞行高度低，而且雷达和红外信号小。这是负责国家防空任务的美国战斗机的主要关注点，尤其是那些保护美国海上边境部队的战斗机。 　　

　　报道称，包括国民警卫队第144战斗机联队的F-15C/D战斗机在内，这些执行国土防空任务的美国战斗机已经安装了新型主动电子扫描阵列(AESA)雷达，以便更好地探测和攻击巡航导弹等隐形目标。他们的“狙击手”配备了瞄准吊舱，理论上使他们能够在很远的距离上识别这些目标，无论白天还是晚上。而F-117将让大多数美国飞行员体验到“从未遇到过的挑战”。它玩的先进巡航导弹或者隐形无人机，可以让美军知道“拦截如此难以探测的奇怪目标是什么感觉”。