大岳东风起亚K2在国内上市后，凭借良好的外观和低廉的价格赢得了众多消费者的青睐，销量一路攀升，最高月销量达到2万辆左右。自2016年起亚K2换代车型在国内上市后，K2逐渐走下坡路，2017年起亚K2销量出现断崖式下滑。今年以来，起亚K2销量连连下滑。1月份销量5000多辆，到7月份，销量只有232辆。
去年韩系车在国内市场整体遭遇“寒冬”，起亚K2销量也跟着下滑，这只是外因。最重要的是起亚K2的质量问题。起亚K2的安全性一直被外界诟病，因为配送严重减少，所以起亚K2也被冠以“移动棺材”的名号。据悉，起亚K2在车祸死亡率方面排名世界第二。
面对起亚K2销量的严重下滑，东风大岳起亚开始降低销量。目前有2-3万元的优惠，低配车型也达到了5万元，但这仍然不足以吸引消费者的眼球。也说明现在的消费者已经不再被忽悠，而是更加注重性价比。起亚K2的月销量今年已经连续几个月保持在几百辆的水平。
起亚K2的严重降价在业内是众所周知的。首先，目前国产车的气囊都是四八气囊起步，而起亚K2只有主副驾驶两个气囊。ESP车身稳定系统对于起亚K2来说更是奢侈。其次，起亚K2的刹车只有ABS EBD系统，倒车雷达只在中高级车上配备。最后，起亚K2低配车型的后门车窗为手摇车窗，最基本的小液晶屏可选。
起亚K2不得不承认在设计上很优秀。根据很多车主的反应，起亚K2的油耗表现还是很不错的。此外，起亚K2在动力乘坐舒适性方面是合资品牌车中的佼佼者。
动力方面，起亚K2搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为73.3KW和90.2KW。变速器方面匹配6速手动变速器。这样的权力组合对于平时的家庭来说有点辛苦。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
降价并不能阻止起亚K2销量的下滑。目前最重要的是提高质量。否则起亚K2离退出国内市场就不远了。
