2016年以来，汽车贷款从无序状态逐渐趋于规范。随着众多主机厂纷纷推出厂家汽车金融政策，汽车贷款从繁琐的手续变成了简单易行的操作。但是车贷过程中还是有很多雷。下面我来详细说说。作为小伙伴，如何识别贷款中的雷，如何避坑？ 　　

　　首先，作为消费者的小伙伴，车贷有几个组成部分：一是首付；第二，手续费；第三，定位费(GPS或VPS)；第四，尾款；第五，其他段落。我就一一介绍。 　　

　　预付定金 　　

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　　顾名思义，就是前期你需要支付给4S店铺的钱。这个首付比例是以汽车发票价格为基础的(发票价格不一定是你车的真实价格，后面我会单独文章介绍发票价格中的隐患)。举个例子，如果你的首付比例是20%，发票是10W，那么你的首付就是2W，如果首付比例是30%，那么首付就是3W，这个很好理解。 　　

　　服务费 　　

　　这也是4S商店的利润。真正意义上，国家已经不允许收取“手续费”(或金融服务费)。但因为这是目前4S门店的主要利润来源之一，所以各个门店还是会隐性收取，或者绑定。这里很多门店销售顾问会介绍，这笔钱是银行或者厂家代收的(如果是厂家的金融贷款)。其实根本没有这回事。银行和主机厂都不用收这个费用，有的主机厂还会有折扣。当然，有些会让经销商的4S店贴一部分，不要太多，几百到一千左右。然而，这笔钱4S商店往往不愿意自己支付。因此，羊毛来自绵羊，所以它不得不在品牌名称的幌子下由消费者出售。但是，作为消费者，你需要知道，所谓的手续费是4S门店的净利润。不管你收1000还是上千，都是净收入。 　　

　　定位费 　　

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　　所谓定位费，就是在你的车上安装一个VPS或者GPS定位系统。目的是万一购车人在还款期内没有还款能力，贷款机构可以第一时间知道你的车在哪里，然后通过合法或非合法的手段抓住购车人(一般会安排社会闲散人员直接在购车人家里拖走车)。有些VPS集成了断油断电功能，贷款机构可以远程关闭你的车，切断电源，就藏在里面。但是现在很多车企的车型都要求你下载APP。在APP中可以看到自己的车的位置、车况等信息，也就是说车辆本身集成了定位功能，不需要安装VPS。 　　

　　这里强调一下，不管是银行财务还是厂家财务，安装定位都是不花钱的。前几年收300-500元的设备费，但近几年随着设备价格越来越便宜，当然也有其他原因。安装定位是不收费的，甚至有的4S店还收你定位费，懒得给你安装。所以这个费用也是利润的重头戏。 　　

　　平衡 　　

　　尾款是去掉首付后的成本，包括剩余的本金和利息。比如一辆10W的车，首付2W，剩余本金8W，部分贷款免息。然后你只需要按照贷款要求支付尾款，或者18个月或者24个月，或者36个月等等。如果有利息，按照利率计算月利息。比如利率3.2%，1W利息320元，每月26.66元。 　　

　　注意，这里有雷区。我们通常认为利率是年利率，但一些贷款机构告诉你利率是月利率或者日利率.在合同中有一个小字，所以你必须承认这里面有很多钱。很多消费者踩雷，合同上却白纸黑字签着你的名字，欲哭无泪。当然，这里有些银行为了迷惑客户，设立了万元系数，，其实和利息的概念是一样的，只是算法略有不同。 　　

　　其他付款 　　

　　现在很多厂家都提供免息贷款，比如消费贷款发票价格的50%，24个月免息贷款等等。都是厂家为了刺激销量而做的。然而，为了赚更多的钱，一些4S商店说有利息，但利息很低。如果你需要一个前置利息，,你应该在支付首付时先支付利息。举个例子，你让你的客户还1000元，有的客户觉得我借6万元三年只拿1000元利息，很合适，就欣然给了。实际上，根本不需要付这笔钱，多余的钱都进了4S商店的口袋。 　　

　　当然，林子大了，什么鸟都有，一切都不会变。每家店都有自己的套路。告诉我你们当地还有哪些费用。也可以加我关注。@我，我会一一回答。