如何选购冰箱,如何选购你的第一辆车

  

  等等,党会赢的!对于身边想买新车的朋友,曼哥总是建议先等等看,不着急。先看第一批“小白鼠”的口碑反馈。第二,这几天市场牵扯太大,终端市场没甜头可说。毕竟价格和优惠是决定买车的关键因素。所以今天我们就来聊聊最近上市的这四款新车。如果不出意外再等几个月,肯定会有很大的折扣,甚至有可能“破”!   

  

  新福克斯   

  

  价格区间:11.98-14.58万元。   

  

     

  

  福克斯曾经是一款很受欢迎的车型,但是自从三缸版上市后,销量就像悬崖一样下降了。现在新车又换回四缸了。值得买吗?虽然是中期改款,但是改款堪比换代!外观以福特中国设计中心为主,比老款更运动。有三厢版、两厢版、ST线版、S版版。其中,S EDITION版拥有专属的S标志,以此向经典性能车型福克斯RS致敬,蓝黑撞色赛车元素,18英寸亮黑色运动轮毂,红色卡钳,18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎。黑色内饰点缀运动科技蓝设计元素;ST-Line版提供独家底盘调校,18英寸熏黑运动轮毂,红色卡钳,18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎,黑色内饰,红色立体缝线;赛车版配备SLA长短臂叶片后独立悬挂系统。   

  

     

  

  内饰基本延续了现款车型的设计,有纯黑、黑橙、黑红三种配色。座椅的装饰也有所调整。ST Line版本在座椅上增加了独家刺绣。但是,齿轮从旋转式电子齿轮变成了传统齿轮。   

  

     

  

  动力方面最大的变化是从三缸发动机升级为四缸发动机,搭载1.5T四缸发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩243 Nm。0-100km/h加速时间7.9秒,比现款车型的8.9秒快了1秒,但变速箱从8AT换成了6AT,近8秒的加速结果毫无优势。说实话定价还是挺良心的,只是现在的人对运动不感兴趣,更喜欢省油的车。而且很多老车主对福特的质量也不是很满意,所以新车应该很难卖的好,或者降价销售都有可能!   

  

  新大众朗逸   

  

  价格区间:120.9-15.09万元。   

  

     

  

  大众朗逸的销量一直非常好。很大一部分原因是折扣够大。比如2022款朗逸优惠2万多,优惠后不到10万,比国内很多同价位的车都便宜。新朗逸也是常规的中期改款车型,重点升级了外观、内饰和配置。有两种款式可供选择:普通版和星空版。星空版会更运动。镀铬部分大部分被熏黑,中网和下围加入了点阵设计。   

  

     

  

  内饰是新车最大的变化。中控面板的材质换成了真皮面料和银色装饰。中控面板尺寸增加到了12英寸,全液晶仪表盘为10.25英寸。而且,界面也进行了优化。它配备了最新的MOS 3。x智能车联系统,可以实时更新地图,智能预测导航,更有情感的语音助手,行车记录仪等。它还具有CarPlay和CarLife功能。此外,新的方向盘变得更加时尚。星空版以纯黑色为主,银色装饰为辅,并引入红色装饰,增加了一定的运动感。   

  

     

  

  动力方面,还是我们的“老朋友”,1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,新增1.2T涡轮增压发动机。我的建议是买1.5L 6AT版本。虽然动力差了点,但是质量稳定!   

  

  标致4008炫夜版   

  

  价格区间:17.07-18.67万元。   

  

     

  

  近年来,法国车在国内汽车市场的日子也不好过。一直没有热销车型,只能靠优惠销售,但用处不大,除了去年上市的凡尔赛。不过说实话,法国车的性价比、设计、驾驶乐趣都很不错,比如标致4008。这款炫夜版最大的变化就是配备了BLACKPACK炫黑套件。新车对车标、后保险杠、外后视镜、车顶行李架、轮圈等进行了黑化处理。车身颜色方面,新增了“热红”配色。   

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内饰就基本没啥变化了,还是12.3英寸的全液晶仪表盘+10英寸悬浮式触控屏,不过不得不说设计和用料是真的不错,同价位我觉得是最好看的。另外,中控显示屏内置Blue-I 2.0智能网联系统,集智能语音、在线导航、信息娱乐、紧急呼叫等功能于一体,带来全新的交互体验。

  

  

动力方面,继续搭载1.8T涡轮增压四缸发动机,其最大功率为211马力,峰值扭矩为300牛米,匹配爱信8AT变速箱。那值不值得买呢?我觉得值得,新车毕竟是1.8T的发动机,价格跟老款的1.6T差不多,甚至更便宜,而且将来肯定能优惠两万以上,想想十五六万就能买一台1.8T+8AT,又好看,又好开的合资SUV,性价比相当的高啊!

  

奥迪A8L Horch

  

售价区间:127.48-173.56万元

  

  

奥迪A8L Horch是奥迪为中国市场专属打造的一款产品新车在新款奥迪A8L的基础上针对轴距加长了130mm,使得新车轴距达3258mm。与此同时A8经典的穹顶弧线也被进一步加长,从而拥有了5450mm的车长,还增加了两款专属车漆云雨灰和橡木绿。另外,新车还将推出首发双色版本,拥有外观双色车漆和内饰双拼材质。不过奥迪A8在国内的存在感远没有奔驰S级和宝马7系强,而且越来越多的年轻富豪也开始选择保时捷Panamera,颜值跟他们一比,没有任何优势,甚至有点油腻。

  

  

内饰也是彰显“老式”豪华,大量采用了木纹饰条和皮革装饰,并将Horch专属LOGO印在车内扶手等位置,从而突显出与众不同。不过坐在后排真的很舒服!毕竟轴距加长了那么多,还有沿袭了奥迪A8 W12车型的独立后排座椅,什么后排座椅按摩、角度调节、脚部加热、冰箱和专属腰靠垫等等,并将座椅调节和娱乐控制系统集成在后排扶手前方,从而提升后排的专属感。

  

  

动力方面则是我们熟悉的3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混,最大功率340马力,最大扭矩500牛米,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并标配quattro四驱系统。说实话这辆车不优惠个几十万,很难卖!同样价格更多人愿意选择奔驰S级、宝马7系强和保时捷Panamera。

  

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