奔驰Glc260L算是这个级别的佼佼者，优点很多，但也有一些缺点。我来说说奔驰GLC260L的优缺点：
外观方面，GLC260L造型优雅，具有奔驰一贯的风格。沉稳大气，不需要太张扬。AMG全系标配，提高了车辆的整体冲击力。
内饰方面，简洁大方的内饰，加上烤漆钢琴的材质，给用户带来不一样的感受。注重细节的奔驰往往给用户一种注重细节的感觉，尤其是在空调出风口的小旋钮上。奔驰的工程师会无数次微调这个小旋钮，以达到最细腻的手感，这是不可接受的。
奔驰在换挡模式上也是独树一帜。孕挡操作让很多车友在第一次使用的时候都觉得陌生和不习惯。他们总是要去传统的档位手柄位置才能找到变速杆。但是习惯了之后，开别的车总是开雨刷。事实上，这很有效，
动力方面，城市SUV GLC 260 l沿用现款车型的2.0T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一体变速箱。日常超车绰绰有余。
最大的缺点是国产节省材料和成本。国产奔驰GLC的质量比海外版高125KG，主要是因为国产的车身后部材质由铝制改为钢制。比如海外版的后轮轴前引擎盖、车顶、发动机支架、上支架都是铝制的。但国产后，除了发动机支架外，其他零件都是钢制的，导致整车质量提升。同时悬架减震器也没有进行相应的调整，导致减震器异响损坏。
综上所述，奔驰GLC260L在继续保持德系品质的同时，进行了国产化后的适应性改进，最直接的就是增加了“L”。外观、内饰、动力等方面继续领先同级SUV。但是，在成本和利润面前，本地化似乎少了点什么。希望可以改进，尊重消费者。
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