新能源汽车跑山路行不行,新能源不行了吗

  

  如果你想成为一名老司机,你必须能够应对所有的路况,我们都有机会遇到雨雪大风,但不是所有的司机都有机会遇到山路。那么今天,我们就来说说一些山路驾驶的技巧吧!   

  

  超车需谨慎   

  

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  有些山路是弯弯曲曲的路,很少有直坡让你开。山路的另一个特点是道路不宽,超车非常困难。   

  

  在山路上开车容易遇到汽车碾压。前车可能是大车或者其他有问题的车辆。这个时候,不管你是车尾、中路还是车头,都不要盲目超车,哪怕你的车是性能车。   

  

  弯道驾驶视野不好。盲区是双向的。你看不到相反的方向,也不知道相反方向的你的存在。所以,尽量不要在弯道超车。如果要超车,等首班车离开道路富余,或者开到更直的路再超车。   

  

  安全合理减少刹车频次   

  

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  大部分车辆的刹车盘都是金属材质的,但是高温下刹车盘的有效性下降。   

  

  制动盘有效性的降低将导致更长的制动距离。所以,在山路上行驶,尤其是下坡时,首先要与前车保持距离,比在平原上要远。   

  

  为了防止刹车盘过热,我们尽量合理利用刹车,比如利用发动机的牵引力来控制车速。   

  

  手动挡在下坡时,选择较低档行驶。对于具有自动手动功能的车辆,切换到手动模式并在下坡路段行驶。   

  

  有人说我的变速箱很旧,没有自动手动功能。我该怎么办?在这种情况下,我建议在行驶一段时间后,在山路的休息路段休息一下,让刹车片冷却后再行驶。   

  

  合理利用喇叭   

  

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  有些山弯多是发夹弯,必然会给你带来很多盲区。出于安全考虑,在两侧都看不到的情况下,进入发夹弯前按喇叭比较安全。   

  

  注意天气因素   

  

  在山路上行驶时,最好提前关注当地的天气预报。雨雾天气尽量不要进山。   

  

  如果开车时碰巧下雨,当心落石、泥石流等。   

  

  总结:开山路要比开平原路小心,注意力高度集中,没机会。   

  

  我是行走的新能源汽车,分享简单实用的购车,用车小知识,期待共同成长,欢迎关注留言或者私信讨论!   

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