都能上绿牌，纯电（EV）和插电混动(PHEV)应该怎么选？
对于有绿色品牌需求的消费者，相信也会在插电式混合动力和纯电动之间纠结。那么这两种模式的局限性是什么呢？
1.有限行要求的城市，并且有充电条件，尽量选择纯电（EV）车型
就限行政策而言，只有纯电动汽车可以随时随地无障碍出行，插电式混合动力汽车也可以支持纯电动行驶，但因为发动机排放问题，无法享受限行政策。而且购买插电式混动车需要燃油车的指标，所以对于购买新能源的车主朋友为了避免限行或者不受购买指标影响，有相应的充电条件，比如家里可以安装充电桩或者距离充电桩近。
2.经常跑长途或者预算不够，还是要选择插电混动车型
一般纯电动车型定价高，像比亚迪宋的定价。插电版14.68-16.98万元，纯电动版16.98-18.68万元。所以预算低的话可以选择插电式，插电式对于跑长途几乎没有里程焦虑。与EV车型相比，目前纯电动车型的平均续航里程在400公里左右。充电站覆盖率远低于加油站，纯电动汽车充电效率30分钟左右，而加满一箱油只需要几分钟。这种差距很明显，所以纯电动车的短途高速可以应付，但是对于长途来说，续航是需要面对的重要问题，所以尽量选择插电式混合动力车。
3.插混车型的后期费用有可能高于纯电车型，车主朋友要有心理准备
插电式车后期之所以贵，是因为插电式车在某个维度上是燃油车，油耗低，但还是有日常燃油成本的，保养方面需要按照燃油车来检查保养发动机。与燃油车相比，混合动力系统需要额外检查。而纯电动汽车不仅没有燃油成本，而且电费也很低。此外，它不需要更换机油滤清器和其他材料进行维护，只需简单地更换空气滤清器。所以一般纯电动车的成本比插电式混合动力车低。所以，如果你在意后期的保养费用，就要对插电式混动车有心理准备。
其实不管最后选择什么车型，都会对另一款车型产生错觉，所以只能根据自己的用车需求和用车环境做出适合自己的权衡选择。这是最合适的选择。
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