不久前，国内某知名统计机构发布了一份二手车行业报告，列出了2011年至今的二手车交易数据。从这些数据来看，中国国内的二手车市场才刚刚起步。来看看数据和个人对它的解读吧！
首先，二手车市场的交易量一直呈上升趋势。预计今年交易总额将突破万亿大关，同比增幅超过20%；很多人认为这是因为消费的退化。其实这在我看来是一个必然的事件，因为新车市场已经很充分了，消费者也逐渐开始理性消费。相比新车，二手车的性价比占据了非常大的优势。
其次，是我们想和一些二手车市场成熟的国家对比的数据。美国、德国、英国的数据显示，他们的二手车交易量是新车的两倍以上，而国内的数据则完全相反。单从这个角度来看，国内二手车市场还有这个非常高的增长空间，估计在5倍左右。按照目前每年1万亿的交易量，国内二手车交易量将与那些二手车市场成熟的国家持平。
其实这种情况有两个原因。第一个是“限迁”政策，相信大家都知道，所以我在这里简单介绍一下，就是二手车异地过户需要车辆符合当地的牌照政策。排放标准不达标就不能迁入，这就把庞大的二手车市场分割成了小块，降低了成交率，从而阻碍了二手车市场的发展！好在现在国家的政策一直不错。无论是减税还是放松，都是为了促进二手车行业的发展，这也是为什么这几年二手车市场增长这么快！
第二是二手车交易最大的问题正在解决。其实只要是交易，只需要解决信任问题，其他都不是问题。为什么我说二手车市场的这个问题正在解决？一是因为全国工商联汽车经销商商会推出的4S店铺二手车置换价格指数，二手车市场有了统一的评估标准；其次，市场上有大量的认证二手车评估师，进一步保证了二手车交易。当然有一个问题，就是现在二手车评估师人才不多，需要很多有志之士加入。
从这些数据和一些政策变化来看，足以说明国内二手车市场刚刚起步，还有相当大的增长空间，这方面的人才也非常缺乏。比如核心的二手车评估师，需要大量的认证人才加入！
