豪华中型SUV一直是竞争最激烈的市场之一，是兵家必争之地。除了BBA三强，凯迪拉克、捷豹、沃尔沃、雷克萨斯等品牌也被锁定。相比BBA车型，凯迪拉克、捷豹、沃尔沃等车型在二手车市场的占有率还是比较低的，所以买二手是最超值的！今天给大家带来的是一款豪华品牌中型SUV——凯迪拉克XT5，它有着令人尊敬的面孔和里子。 　　

　　从二手车市场价格来看，基本上XT5车型23万以内就能拿下，除了刚上市几个月的。怎么样，看到这么实惠的价格，是不是心动了，朋友们？ 　　

　　个人推荐的是2016款技术型，属于最低配车型。目前价格都在20万以内，性价比极高。除了价格低，这个配置也是二手车市场车源比较多的一个。 　　

　　虽然技术型是最低的，但是满足日常使用绝对没问题。凯迪拉克车型的一个优势就是在外观上很难区分低配和中高配车型。这个XT5也是。除了价格最高的两款车型，其他车型都配备了18寸轮圈。虽然视觉上不够饱满，但是超高的扁平率让它非常舒适。 　　

　　除了四驱豪华版以上的2016款车型，其他车型的大灯组都是卤素透镜的组合。实际照明亮度很一般，最重要的是档次感差很多。然而，这并不重要。可以去汽配城花3000元左右换一套顶级的大灯总成。除了亮度和铺装效果的提升，视觉感受完全不一样。强烈建议更换！ 　　

　　车尾依然是凯迪拉克标志性的垂直排列的尾灯组，整体造型厚重敦实。但仔细观察，最低配车型并没有配备后驻车雷达，只有倒车影像，倒车时一定要小心。后期需要自己加的话，汽配城价格800元左右，而且是原装的，仪表盘可以显示。 　　

　　最低配车型的内饰只有米色。说实话，我个人感觉米色内饰比黑色内饰更高级，更耐脏。对于内饰来说，从最低到最高几乎没有区别。大面积的皮质软料让这款XT5具备了一个豪华品牌应有的水准。 　　

　　仪器风格简洁，液晶屏可以显示丰富的信息。平均油耗、小计里程、音乐、导航、胎压监测等数据都可以显示在仪表盘里，实用性不用担心。 　　

　　中控面板采用凯迪拉克最新的CUE系统打造。操作逻辑很简单，UI设计以当年的标准来看属于中上水平。但从实际使用体验来看，流畅度不高，界面切换偶尔会卡死。 　　

　　25T是低功率车型，最大功率250马力，峰值扭矩400牛米。虽然是低功率，但数据绝对够高，基本等于德系对手的高功率。全系标配8AT变速箱，与发动机标定到位，顿挫感和侵略性并不明显。此外，技术型还有四驱版供您选择。 　　

　　写在最后： 　　

　　凯迪拉克XT5绝对可以算是二手车市场的抢手货。价格便宜、品牌力强、保值率低三大特点，使其成为众多二手车消费者的最爱。那么，你愿意花同样的钱买一辆档次低一点的新车，还是愿意选择这辆二手凯迪拉克XT5呢？请在评论区给我留言！