眼看2021年即将结束，很多新车都开始推出年度改款车型。经过一年的消费者反馈和产品生产问题的积累，每年的改款车型通常会根据生产成本和主要用户反馈来调整新车的配置，设计往往只是小幅调整或不调整。上月底，奔驰GLC也低调推出了2022款车型。推出4款新车型，售价区间为39.98万元-47.53万元，取消了2021款AMG-Line车型。 　　

　　新车配置的整体调整让我有点迷茫。这不是让隔壁的宝马X3卖的更好吗？ 　　

　　首先，新款入门级车的价格比2021款高出2000元。对比配置部分可以看出，2022款入门级车(GLC260L动感车)与2021款基本一致，只是取消了可选的感应尾门和13扬声器的柏林音响，2000元的浮动价格集中在车系。据悉，新车还增加了定制版高德地图功能。 　　

　　其次，2022款GLC260L豪华型售价42.92万元，比2021款低600元。但是之前标配的感应尾门调整为可选配置，可选价格600元……这个我真的不太懂，大致意思是如果继续选感应尾门，和2021款价格一样。同时，柏林之声也不支持该选项。新车只有7扬声器的基本配置。 　　

　　同样的操作也出现在GLC300L动力车型上，2022款降价7500元。不过相比2021款，新车还将柏林音响和感应尾门功能调整为选装配置，柏林音响选装价6900元，感应尾门选装价600元。 　　

　　最后是顶配的GLC300L豪华型。与2021款相比，2022款降价2.25万元。配置方面，有感应式后备箱，内置行车记录仪，柏林音响，几何多光束大灯，都从之前新车的标配变成了选装。全部选装总价24500元。也就是说，如果你想要一辆2022款的新车，但是想要和2021款一样的配置，你就要多花2000元。但在2022款车型中，之前的定速巡航功能已经升级为全速域自适应巡航功能，所以多出来的2000元比入门级车型的2000元更值。 　　

　　部分动力依然搭载M264 920发动机，提供145kW最大功率和190kW最大功率两种功率调节。变速箱配备9AT手自一体变速箱。主被动安全配置和常用功能会继续维持现状，满足车辆日常使用就够了。 　　

　　阿川评车 　　

　　从奔驰2022 GLC的配置调整来看，或许是芯片问题影响更大，所以很多标配功能都会调整为选装。此外，增加了高德的定制导航，高配车型增加了全速域自适应巡航功能。但总体来说，面对宝马X3，奔驰GLC的改款并不是很有优势。仅参考大功率车型，宝马X3 30i的价格比GLC300L低1万元左右，并且还配备了哈曼卡顿品牌音响，12扬声器。如果现在有买GLC的打算，我还是建议等等。也许奔驰在解决芯片问题后会重新调整GLC的产品配置。 　　

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