五跑ML350现价25万起售柴油版全新8速主动变速箱带全时四驱LED疝气转向大灯天窗运动形式调理哈曼卡顿音响档加减多功能方向调节透气加热座椅迎宾灯踏板电眼前后倒车印象。 　　

　　M级目前并没有对外观进行大刀阔斧的改动，但大气的车身规划，尤其是前后大面积不规则灯组的运用，让这款豪华品牌中大型SUV有了足够的大气和阳刚气质，进一步满足了精致男性的胃口。其实跑M级有一个最突出的特点，就是车头有大面积的三辐镀铬中网，不仅镶嵌了一个大大的三尖星logo来凸显跑品牌的魅力，也让相对低矮的造型更有辨识度。 　　

　　该车外观非常大气，侧脸动感时尚，前脸霸气，侧面线条优美，后股性感迷人，绝对回头率高。值得跑，日间行车灯也漂移。内饰时尚精致，用料考究，布局合理。看着就觉得舒服，钱也不浪费。空间很大，对我来说足够了。驾驶位置有充足的头部空间和驾驶空间。 　　

　　后排空间也很充裕，后排座椅舒适。不像奥迪凸起太多，这款车完全没有。后面也有很多储物空间。后排座椅放倒的话，可以容纳两个成年人睡觉休息。前后座加热，很不错。冬天的早晨，你可以简单地上车离开。空调的制热速度也很快，循环很好。 　　

　　M级跑的内饰趋于大方简洁，没有具体突出的部分，甚至采用了大面积的木纹装饰板。虽然这一切似乎都有些保留，但35-50岁年龄段的男性有着更为接近的审美认同。四辐方向盘，双炮筒外观，大面积行车电脑液晶屏，都是常规且好用的方案。他们并没有把重点放在高科技的部分，满足了豪华SUV用户对简单和有用的渴望。其实跑M级的车内设备并不低，导航、定位、人机交互系统一应俱全。相比同级别的其他豪华品牌SUV，奔跑的M级完全更胜一筹。 　　

　　动力还可以，速度更快，动力充足。别的车只能从后视镜里找。爬30度的斜坡很容易。高速超车毫无压力，稳而有力。如果关闭悬挂，方向盘会变得更硬，以免高速时过轻浮动。 　　

　　选车的时候考虑过宝马x5，但是还是感觉跑的ml越来越稳，尤其是中网的大车标的冲击，辨识度很高。内饰感觉适中。是中控台跑步的传统内饰风格，习惯了还是很方便的。坐姿好，超车变道没有压力，舒适性好，底盘很有耐心，支撑性好。是适合跑长途的好车。 　　

　　内饰大面积覆盖软性材料，甚至膝盖能碰到的局部区域都是搪塑材料。而且安装工艺和皮革拼接都非常精致，体现了豪华品牌的精良做工。舒适，坐姿视野高。电控方向盘很简单，可变转向比掉头简单。超驰感还不错，但也好不了多少。毕竟那里的车的大小肯定没有车灵敏。 　　

　　M级的车身指数为4839/1926/1758mm，轴距为2915mm，车身尺寸无论如何都不能算小。不过，或许是因为M级主要面对的是美式商场，全尺寸的大家伙太多了。所以买M级的用户并不是特别介意车内空间，经营M级的策划者也不是把它作为最重要的事情来做。因此，我们发现M-c的内部空间