老王：“你开过兰博基尼吗？”
“没打开！但你开过特斯拉吗？你也找不到刹车吗？”
先别忙着找刹车。特斯拉在科技方面仍然处于领先地位。特斯拉受到消费者青睐的原因之一是电脑打造的科技电动汽车。近日，特斯拉新车Model S Plaid下线。这款车配备了17英寸的车载触摸屏，是车载娱乐系统的一部分。特斯拉号称车能打《赛博朋克2077》。
当然，支撑游戏运行的主要还是芯片。虽然我们很早就知道特斯拉会采用AMD的芯片方案，但具体采用什么方案还不清楚。所以最近有人拆除了汽车的车载信息娱乐系统。
拆解显示，这款车使用的是APU。这个APU不是飞机上的APU，而是AMD的APU芯片。型号是锐龙V180F，这是一款禅宗架构的APU。有点老，但是GPU用的是最新的Navi23，也就是RDNA2架构。它有28个Cu，浮点性能是10TFLOPS，和PS5的性能非常接近，所以运行《赛博朋克2077》问题不大。
显然AMD更重视企业用户，产能也优先考虑索尼和微软的游戏主机生产线。就连特斯拉的车都用Navi23，消费级显卡也发布了半年了，但是供货还没发布。不过定制芯片利润高，销量大也无可厚非。AMD就更不用说了，英伟达很贪婪(但是Switch已经让英伟达赚的盆满钵满，英伟达也有汽车芯片)。
AMD的芯片诡异的禅宗架构，至今让我不解。按理说AMD在RDNA2诞生的时候就准备了Zen3架构，所以用Zen2比用Zen3好。可能是因为Zen2架构功耗高？那么降低频率应该是可以的。唯一的可能就是成本。AMD可能会计算芯片面积。
