说到“雅阁”，相信一定会勾起一些网友的回忆。曾几何时，这款车是无敌版。毫不夸张地说，在它面前，连神车大众都被轻松碾压，有时甚至堪比奥迪。优秀的设计和超性能的发动机是这款车成功的关键。但从第九代开始，雅阁的国内外版本开始发生变化。国产雅阁的发动机是国外版本的简化版，所以口碑不如以前，也就是说失去了“神车”属性。从第十代开始，这款车换上小排量增压器后，进入了一个新时代！
后来的发展你们都知道了，大众就更不用说了，还被日系三强之一的8代凯美瑞轻松挂了。动力是一个原因，新车的设计是另一个原因！本田也是最近在北美亮相的2021款“雅阁”。这款车将在明年年中正式引入中国。让我们看看新车会带来哪些改变！首先，在外观上，这款车依然采用了“扁平化”设计，但与现款不同的是，其格栅进行了重组。上半部分依然是更宽比例的格栅，但是整个下半部分换成了U型格栅，更加运动！
矩阵式LED大灯组还是这款车的标配，前包围和前脸基本是一体式的。侧面可以看到腰线从车头一直延伸到车尾，并呈现出弧形设计，完美展现了这款车的曲线美！我们注意到原来的风火轮轮毂也被抛弃，换成了这种辐条更细的双色轮毂。一定会给你带来改装车效果！尾部上也保留了滑背的线条设计，尾箱也采用了类似尾翼的造型设计，更加运动。新车尾灯保留了蟹爪的造型！
总结一下这款车的外观，大体框架没变，所以主要设计还是体现在细节上。相比较而言，内饰基本延续了传统，没有任何变化。液晶仪表盘和中控面板与国产版保持一致，但有所不同不得不说。只能是内饰的配色。三种颜色的搭配也可以看作是层次感的展示。值得一提的是，这款车的换挡模式已经完全换成了按键式设计，而且是标配！
可能是针对北美市场的调整。全车座椅比现款更大更厚，感觉就像搬一个大沙发。尤其是头枕的设计，看起来更高级！动力方面，美系雅阁搭载了1.5T和2.0T三种动力系统以及2.0L混动系统。这款混动版的性能有了突飞猛进的提升。比如混动版采用两个稀土消耗更低的永磁同步电机，西亚特混动版综合最大马力达到212PS。新车将于明年正式上市。不知道这款车会不会对凯美瑞造成威胁！
