和造车新势力一样，头部中国品牌5月销量也是“涨声一片”，尤其是环比涨幅非常可观。 　　

　　今天(6月10日)，随着长安汽车公布5月份销量情况，5月份中国领先品牌销量排名也出炉了：长安汽车重回第一，比亚迪高歌猛进，吉利、长城蓄势待发。下面，就和圈哥一起来看看榜单详情吧！ 　　

　　长安回归第一 　　

　　数据显示，长安旗下中国品牌5月销量为118，666辆，位居中国品牌第一。其中，长安中国品牌乘用车5月销量超过8.4万辆，同样值得称道。目前，虽然长安汽车还没有正式公布具体车型的销量，但具体如下。 　　

　　在蓝鲸家族的带动下，以CS75系列和CS55系列为代表的明星机型依然是销量的大头。随着2022款逸动PLUS的到来，产品力进一步提升，销量持续攀升。同时，长安UNI序列的“KTV”家族有望表现良好，尤其是在UNI-K iDD和UNI-V的带动下，涨幅可观。此外，欧尚X5和欧尚X7 PLUS也以高性价比领跑各自细分市场，助力长安汽车重回月销量第一。 　　

　　比亚迪凯旋 　　

　　数据显示，比亚迪5月销量114183辆，同比增长152.8%，位居榜单第二，发展势头十分迅猛。其中DM车型销量为60，834辆，EV车型销量为53，349辆。 　　

　　至于比亚迪5月份的销量表现，有几点值得一提：一是三款车型销量破2万，其中汉系销量达23934辆，宋系销量达31989辆，秦系销量达20753辆。二是多款新车赋能销量。一方面，新汉家族、毁灭者05等新车带来了可观的增量；另一方面，海豹、护卫舰07、唐家等新品也将上市，进一步丰富消费者的购车选择。此外，手握大量订单也是比亚迪未来持续高销量的重要保障。 　　

　　吉利和长城蓄势待发 　　

　　数据显示，吉利汽车5月销量为89，070辆，环比增长23%。其中，新能源销量达到19619辆，同比增长304%。具体来看，吉利品牌销量达到60404辆，雷克萨斯品牌销量达到11339辆，几何品牌销量达到8967辆，氪气和锐蓝轿车销量分别达到4330辆和4030辆。 　　

　　对于吉利汽车5月份的销量表现，有几点：一是新能源普及率攀升至22%，说明吉利汽车新能源转型成绩值得肯定。然而，缺乏爆炸性的新能源产品也是亟待解决的问题。第二，吉利中华之星系列产品市场认可度高，5月销量环比增长12%，就是很好的说明。三是海外出口取得新成效。5月出口量突破1.5万辆，同比增长52%，领跑中国品牌。 　　

　　最后，我们来看看长城汽车。数据显示，长城汽车5月销量为80，062辆，环比上涨48.9%。其中，哈弗品牌5月销量41748辆，欧拉品牌5月销量10768辆，坦克品牌5月销量8018辆，长城皮卡5月销量17008辆。整个销量也在稳步上升。 　　

　　关于长城汽车5月份的销售表现，有几点值得一提：一是随着供应链的有序恢复，长城汽车5月份销量稳中有升，这是长城发展潜力的重要体现之一。二是高价值、智能化产品销售占比不断提升，15万元以上车型销售占比14.9%，在中国品牌中处于领先水平。三大猎狗版、欧拉芭蕾猫、坦克500等众多新品在同细分市场中具有竞争力，未来会带来不错的增量。 　　

　　《车壹圈》认为，从5月份中国品牌的销售情况来看，随着供应链问题的进一步改善，各大车企的销量也开始回升，释放了一些posi