“中国版马斯克”来了！ 　　

　　

　　继特斯拉之后，吉利成为全球第二家造车造星的公司。公布了商业卫星领域的整体布局，预计今年将发射两颗低轨卫星。吉利控股这几年不仅忙着造车，在科技领域也做了不少布局，宣称要转型科技企业。 　　

　　

　　不仅“造车”还“造星” 　　

　　

　　吉利全面布局商业卫星领域 　　

　　

　　3月3日，台州吉利卫星工程开工。该项目是吉利科技集团在中国台州建设的首个脉动模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心。它计划建造卫星研发中心；d中心、元器件智能制造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施，构建模块化、柔性化、智能化的制造工厂，可灵活满足不同型号、规格的卫星组装和测试需求。 　　

　　

　　台州吉利卫星项目是吉利卫星布局全产业链的一环。吉利方面表示，预计2020年内，吉利控股将发射两颗低轨卫星，并全面启动全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证。 　　

　　

　　据了解，吉利的“造星”布局贯穿了从研发到生产的全产业链；d、制造、销售到商业应用。这一布局始于2018年。 　　

　　

　　2018年，吉利战略投资航天科技公司时空鱼道，开始布局天地一体化出行生态。今年将要发射的两颗低地球轨道卫星是由鱼道时空公司设计的。 　　

　　

　　时空核心团队于2014年开始创业，专注于LEO卫星的研发。天眼查显示，时空鱼道成立于2018年11月20日，注册资本5亿元。法定代表人为徐志豪，董事长为李书福。 　　

　　

　　的数据显示，目前，时空鱼道在技术和人才方面有着丰富的积累。核心团队拥有十年以上的项目经验，在航天系统工程、云计算、物联网、人工智能、量子通信、导航定位等领域聚集了国内最优秀、最具影响力的行业专家。 　　

　　

　　据介绍，低轨卫星布局将为高水平智能驾驶提供高精度定位服务，全面提升用户智能出行体验。同时，吉利计划在2020年启动全球首个商用低轨道导航增强系统的验证。这个商业系统的空间部分、地面部分、应用部分的所有核心技术都是自主可控的。 　　

　　

　　全球第二家造车+造星企业 　　

　　

　　和马斯克抢着发卫星？ 　　

　　

　　吉利是中国第一家自主研发低轨道卫星的汽车公司。在全球范围内，吉利是第二个造车造星的公司，第一个是特斯拉。 　　

　　

　　特斯拉CEO马斯克创立了由马斯克执掌的太空探索技术公司Space X。2015年1月，SpaceX发布了“星链系统”，计划到2027年完成12000颗卫星的组网，在太空中形成一个庞大的卫星星座。 　　

　　

　　就在今年1月，SpaceX的一枚猎鹰9号火箭将自己的60颗Starlink卫星送入轨道。该事件也预示着马斯克创立的Space X距离打破纪录又近了一步。如果下一次发射需要另外60颗卫星，那么Space X将拥有200多颗卫星，成为世界上最大的卫星运营公司。 　　

　　

　　2020年，Space X计划发射24次，共计1440颗卫星。 　　

　　

　　当今世界已经进入卫星互联网竞争时代，卫星互联网技术成为通信领域科技竞争的新焦点，巨头纷纷入局。根据摩根士丹利的预测，航空航天产业的规模将从2016年的3500亿美元增长到2040年的1.1万亿美元以上。一半的增长将来自新的互联网卫星。 　　

　　

　　全面转型科技公司？ 　　

　　

　　吉利在下一盘科技大棋 　　

　　

　　随着卫星项目的落地，吉利控股天地一体化的立体出行版图日益清晰：从地面出行到低空出行，从车联网系统和车载芯片研发到低轨卫星布局，真正实现软硬件结合，科技赋能未来出行，推动交通改革发展。 　　

　　

　　事实上，卫星项目是吉利的助推器 　　

　　

　　第一，新能源和电气化。吉利投资超过300亿元用于新能源研发；d和工业。在新能源供应链领域，吉利汽车已经形成了完整的研发产业链。d和制造，并在三电等核心零部件方面实现了合理布局。2018年与当代安培科技有限公司合作，2019年与LG合作，为吉利新能源战略提供坚实的系统支持。 　　

　　

　　第二是智能网络连接。2018年，GKUI纪可智能生态系统上线。GKUI是一个开放平台，整合了百度、腾讯、阿里巴巴、小米、JD.COM、喜马拉雅等互联网头部企业，与数百家不同领域的企业合作。2019年，吉利推出GKUI 19系统，首款达到车规级别的量产高性能车载芯片E01，引领中国智能网联汽车进入“超级大脑”新时代。 　　

　　

　　第三，自动驾驶是自主研发量产。2019年5月，吉利发布了“履带式智能系统”，为更高层次的无人驾驶技术和创新出行生态的研发奠定了基础。根据规划，2022年，吉利汽车将在亚运区域实现全自动驾驶技术运营。 　　

　　

　　四是智慧立体出行的生态布局。吉利控股集团目前在航空出行服务领域有Terrafugia和Volocopter。 　　

　　

　　2019年9月9日浙江吉利控股集团 　　

团领投德国城市空中出行公司Volocopter C轮首轮融资5000万欧元，戴姆勒股份公司参与投资，双方各持股10%。此外，吉利控股和Volocopter将在中国成立合资公司，致力于将全球领先的城市空中出行解决方案引入中国。

　　

吉利控股集团董事长李书福表示：“全球发展已经进入了人类社会前所未有的科技高度，创新速度，变革力度。全球汽车行业面临巨大创新机遇，吉利控股主动迎接变革，以创新引领发展，打造线上线下一体化新优势，与全球伙伴联合，通过协同和分享占领技术制高点，推动出行领域变革，为用户持续创造价值。”

　　

吉利汽车去年累计销量136万辆车

　　

1月6日，吉利汽车（.0175）公布了2019年全年销量数据：2019年累计销量136.156万辆，市场占有率稳健增长，位居中国品牌乘用车销量第一。

　　

在财务数据方面，吉利汽车2019年上半年实现营收476.72亿元，同比下降11.37%；实现净利润40.09亿元，同比下降39.89%。

　　

港股吉利汽车今日高开，不过午后股价震荡下跌。