在世界范围内，总有一些雷克萨斯出现在公众的视野中；也总有一些特殊的车型，让我们感到惊叹不已。 　　

　　

　　最近，我们发现了许多关于雷克萨斯的有趣故事，包括一辆非常罕见的LFA出售，一辆悬挂的UX，以及一辆全新的LC警车。 　　

　　

　　2JZ上身的SC400 　　

　　

　　 　　

　　

　　如今雷克萨斯SC被LC取代后已经逐渐被时代遗忘，但在大洋彼岸的美国，这款SC400经过两兄弟五年的精心打磨，SC这个名字重新镌刻在了改装爱好者的心中。 　　

　　

　　 　　

　　

　　宋氏兄弟通过一系列机械和美学上的修改，为他们钟爱的SC注入了新的活力。首先，原来代号为1UZ-FE的SC400的V8发动机已经换成了丰田著名的2JZ-GTE发动机。2JZ-GTE发动机采用铸铁结构，直列六缸布局，双顶置凸轮轴，铝制气缸。 　　

　　

　　两兄弟将发动机本身的双涡轮增压系统简化为更粗糙更直接的精密6466单涡轮增压系统。配合R154手动变速箱，可以输出高达610恐怖马力的数据。两兄弟用作品证明了他们的雷克萨斯不是闹着玩的。 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　暴力的心披上了天使的外衣。纯白BN Sports Blister的宽体套件搭配19英寸Work Meister L1三轮，似乎将游戏中的改装车直接拉进了现实。 　　

　　

　　内饰方面，Cusco防滚架、高田多点式安全带、顶点方向盘透露出赛车的杀气，同样被精致的Alcantara包裹，展现出两兄弟改款风格激进但内敛的一面。 　　

　　

　　 　　

　　

　　唯一的金属石棕色LFA待售中 　　

　　

　　棕色是七八十年代非常流行的车身颜色，可以说是木纹双色车身红极一时。但现在消费者更倾向于选择白色、黑色和银色作为主色调。虽然棕色伴随着白色、黄色、蓝色、黑色和红色等主流颜色，但它存在于雷克萨斯LFA的可选列表中。然而，这是唯一一款棕色LFA的，现在已经上架了。 　　

　　

　　 　　

　　

　　最近，克里夫兰的豪华车经销商马歇尔戈德曼汽车公司把编号为225/500金属石棕色的雷克萨斯LFA装上了车。与外漆相得益彰的内饰也选择了棕色和黑色的整体色调，车身内外整体效果优雅和谐。 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　现在，10年前发布的LFA已经成为汽车圈新的收藏车，所以大部分售出的LFA都没有多少上路里程。这个LFA也不例外。事实上，这辆LFA的米里程只有507英里(约815公里)，这意味着这台V10发动机甚至还没有过磨合期。 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　西班牙雷克萨斯UX汽车艺术比赛 　　

　　

　　雷克萨斯西班牙分公司最近举办了自己的雷克萨斯UX汽车艺术大赛。本次全国大赛旨在将雷克萨斯全新汽车UX系列与艺术相结合，在国际舞台上展示获奖艺术家的作品。 　　

　　

来自马德里，塞维利亚，毕尔巴鄂，穆尔西亚，巴塞罗那和巴伦西亚的6位艺术家们各显神通，使用雷克萨斯UX作为空白画布来描绘汽车对他们的意义。

　　

　　

比赛还在进行中，目前的排名由低到高依次为：

　　

▼95票

　　

　　

▼136票

　　

　　

▼261票

　　

　　

▼570票

　　

　　

▼1549票

　　

　　

▼2247票

　　

　　

日本的新LC500警车

　　

雷克萨斯LC500，是一台绝佳的长途GT车，是一个雷克萨斯展现设计的平台，但是警车？从来没有人将这两者联系起来。

　　

　　

日本栃木县警方最近收到了来自雷克萨斯高层中村一夫捐赠的礼物，一台雷克萨斯LC500。而这台LC警车也已分配给当地机动交通部门，将被用来作为警方宣传公关车辆，并也会帮助解决该地区的交通事故。

　　

　　

这一次给大家分享的内容，也收录在英国雷克萨斯官方博客中。未来我们将会在每个月为大家带来关于雷克萨斯在世界范围内的趣事。