果然，可靠且性价比高的车在中国不会缺少市场！就像五菱陈佳的6万级七座车，6月中旬才上市，但早在5月就实现了1258辆的销量，受欢迎程度可见一斑。而且五菱陈佳的实际厂家指导价是6.88-9.98万元，比预售阶段便宜很多，所以个人感觉后面的市场表现会越来越好。 　　

　　当然，一辆车好不好，值不值得买，不仅仅是价格决定的，还要看这辆车是否实用，是否好用。从今天车主粉丝朱先生的贡献来看，的这款车还是很值得买的。具体来说： 　　

　　朱老师在5月底选了车，但在买之前，他在陈佳和传祺M6之间犹豫不决。仔细考虑后，他觉得不仅便宜很多，而且从第二排和第三排看的视野也好很多，这让朱老师觉得是更好的选择。 　　

　　买车前，朱先生带着家人去看了车。首先，他尝试了五菱陈佳的第二排和第三排空间。其中，最让他们满意的是陈佳的第二排空间。不仅视野非常通透，空间也很宽敞。而且座椅就像他们家里刚买的电椅一样，可以支撑身体更放松更柔软。虽然陈佳的第三排不如第二排舒适，但它也有很好的视野和座椅支撑。坐在上面没有他们之前尝试的MPV第三排的压抑感。 　　

　　随后，朱先生夫妇还体验了传祺M6只有顶级车型才有的智能车联网。在体验过程中，他们发现五菱陈佳的车联网不仅功能丰富，如在线音乐和导航，而且语音识别准确，支持连续语音命令控制，给他们的感觉是好玩又实用。这时候，他们对陈佳的好感增加了很多。 　　

　　随后，朱先生和夫人分别试驾了五菱陈佳。试驾过程中，陈佳给朱先生的感觉是除了刚开始有点肉以外，一切都很好，动力输出也很顺畅，让他相当满意。朱先生的妻子在试驾五菱陈佳时，觉得该车的360全景影像非常好用，可以在中控屏幕上直观地显示车辆的位置和周围的情况，让她这个新手司机在驾驶陈佳时也觉得可以轻松掌握。此外，在妻子试驾时，朱先生也着重感受了陈佳的动态舒适性能，发现这款车除了座椅舒适之外，在静音和减震方面也做得不错。 　　

　　试驾结束后，朱先生夫妇对的各方面表现都比较满意，而且考虑到即使是的顶配车型，也比之前打算入手的传祺M6 DCT精英版便宜上万，所以决定入手。 　　

　　现在，朱老师一家已经用了20多天的车了。在这段时间里，他们发现五菱陈佳的七座大空间除了宽敞舒适之外，其实还挺实用的。因为陈佳第三排的座椅可以四六分放倒，并且可以在4/5/6/7座椅之间随意切换，让他们可以根据具体的出行人数和场景自由分配车内的座位空间和货舱空间。 　　

　　比如这段时间，我爸妈回老家，日常用车只有他们夫妻加两个孩子。他们把陈佳换成了一辆超级宽敞的4座车，这样每个人都可以在车里轻松弯曲双腿。这种享受真的比他们之前的奇瑞艾瑞泽好多了！此外，喜欢公路旅行和露营的朱先生和他的妻子也在网上看到了陈佳的改装旅行车。他们还打算以后把它换掉，然后开着改装过的陈佳去西藏公路旅行。 　　

　　总结 　　

　　说实话，一开始我以为陈佳6.88万座的大七只有两个卖点：价格低，空间大，其实也让它相当有爆发力。其实从朱老师的实际体验和用车反馈来看，五菱的七座MPV还是有一些亮点的，比如舒适性强，动力平顺，配置高，空间实用。虽然价格比同级低很多，但体验并不比同级差，也不比同级好。所以，我觉得陈佳的销量可能比大家想象的要好。最后，让我们猜猜陈佳上市第一个月能卖出多少台！