以前不是很喜欢奥迪A4L，但是自从2020款A4L上市后，感觉这款车性价比简直太高了。外观方面，新增了RS套件。现在低配车型也有全液晶仪表，中控屏幕增加了很多实用功能，不再是一个显示器。叶片轮毂也成为了40TFSI版本的标配。虽然相比2019款没有翻天覆地的变化，但是各种配置的增加确实让这款车越来越香。
最重要的因素是，如果你有30万左右的预算，买同级别的奔驰c或者宝马3系，根本买不到东西，既没有配置，也没有动力。但是这个预算买一辆奥迪A4L，2.0T发动机，190马力。所有配置基本都有配备，各方面都很体面。通俗地说，30万预算的奔驰宝马只能买到logo，但是奥迪A4L除了logo还能买到很多实物。
当然，有人会说，这个价位买凯迪拉克CT5，可以得到更强的动力和更高的配置。但是奥迪A4L肯定更稳。五年后，奥迪A4L依然是30万级别的车，定位不太可能改变。但谁也说不准凯迪拉克CT5五年后会不会重蹈ATSL的覆辙，成为20万级别的车。这就是二线奢侈品牌和BBA的差距。
感觉奥迪A4L性价比最高的车型不是低配车型，而是入门级四驱版。虽然都是一线豪华品牌，但是奥迪和奔驰、宝马还是有一些品牌差距的。奔驰c级和宝马3系都是后驱，前驱A4L并没有什么优势。但是四驱版A4L就不一样了。它的价格和后轮驱动的C级、三系差不多，但是有了奥迪的Quattro四驱加成，在性能上优势明显，这也是我选择40TFSI quattro豪华动感型的原因。
先说大家最关心的价格问题。我买的这辆车官方指导价36.38万，最终裸车成交价29.1万，购置税25752元，保险费用9500元，强制装修6500元。这个钱基本是白给的，装修就是脚垫，玻璃膜，后备箱垫，雨伞。没有值钱的东西。店内强制授权，价格600元。所有费用加起来，全款落地总价大概33.3万。
先说说这款车的优缺点吧。主要优势是性价比高。当然主要是和宝马3系，奔驰c级对比。豪华品牌2.0T还是四驱车型，在冬季雨雪天气行驶更有底气。尤其是今年冬天的小视频屏幕奥迪quattro，虽然感觉有点夸张，但心里还是美滋滋的，庆幸自己没买两驱版。A4L的油耗表现也不高。目前百公里平均油耗8.6升天气暖和的时候油耗应该会降一点。
A4L也有很多缺点。内饰设计和配色简洁大方，装配工艺不错。但是对比奔驰和宝马的内饰，我总觉得奥迪A4L的内饰不够豪华。充其量只能算是小资。原来控制屏幕的MMI旋钮已经取消，现在换成了储物格。感觉这个设计有点不合适，甚至有点掉价。而且内饰有时会发出异响，是间歇性的。当我去4S店做的时候，它又变好了。回家的路上又开始响了，无语！
以上内容来自奥迪A4L车主的实车反馈。希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下方评论区留下评论，谈谈对奥迪A4L的看法。
