出险两次第二年保费怎么计算,网约车出险两次第二年保费多少

  

  如今,网约车已经深度融入城市生活,从事网约车运营成为一些车主兼职赚钱的常用方式。私家车换成网约车,从“家用”到“运营”,保险成本增加了近一倍。如此大的保费差额,让很多网约车司机感到幸运。那么,如果在不换保险的情况下发生意外,保险公司会赔付吗?听黄岛法院。   

  

  回顾案例   

  

  2016年12月,该车车主赵某在某财产保险公司为其所有车辆办理了交强险和商业险。保险期限为一年,自2016年12月至2017年12月。保险单显示被保险的机动车辆是一辆家用汽车。   

  

  2017年1月,赵在某平台注册了快递服务。同年5月,赵的被保险车辆(包括王、孙)与驾驶的车辆发生碰撞,两车均受损。交警部门为此事故作出《道路交通事故认定书》,认定赵负事故主要责任。事故发生后,赵通知保险公司已脱离危险,保险公司立即派人勘查,确定交通事故发生的事实。然而,当赵申请理赔时,却被保险公司拒绝赔偿。   

  

  原来,保险公司通过对车上乘客的调查了解到,事故发生时,赵某使用的保险车辆并非家庭使用,而是用于快递业务,属于擅自改变车辆性质进行营运。但赵在改变车辆性质后并未告知保险公司办理保险问题,故保险公司未对事故的商业保险部分进行赔付。   

  

  面对高额的赔偿责任,这张《拒赔通知书》的纸,犹如晴天霹雳般落在了赵的头上。他心想,既然已经投保了商业保险,为什么保险公司不赔付?双方争执未果,赵向法院提起诉讼,要求保险公司支付车损费。他辩称,他通过平台联系乘客后,双方决定一起搭车,没有收取出租车费,不算运营。   

  

  在法院经审理认为,赵某,从某平台注册之日到本案发生事故,交易订单数超过2000单。结合注册时间和操作单号,车辆性质发生变化,车辆危险程度明显增加。根据保险法规定,投保人应当告知保险公司,保险公司可以提出增加保费或者解除合同。事故发生时,赵正在从事订单服务。即使此时他没有从事网约车服务,也无法改变车辆性质发生变化的事实。保险公司根据法律规定拒绝赔偿,予以支持。根据法院判决,保险公司在强制保险范围内承担赔偿责任,超出部分由赵本人承担。   

  

  法官的陈述   

  

  私家车变成网约车,不管是不是兼职。车辆使用性质从家庭使用本质上转变为商业运营,商用车缴纳的车险费用与自驾、私家车不同。从事经营活动的车辆风险远高于私家车。如果被保险人在未通知保险公司的情况下,要求保险公司赔偿因业务经营造成的意外损失,明显不公平,保险公司有权不予理赔。提醒各位网约车司机,车辆改变用途一定要换保险,否则发生事故后无法理赔。不要为了省一点保费而让自己冒更大的风险!   

  

  法律链接   

  

  《中华人民共和国保险法》第五十二条规定:在合同有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的,应当将自保险责任发生之日起至合同解除之日止收取的保险费扣除应收部分后退还投保人。   

  

  被保险人未履行前款规定的通知义务的,保险人不承担赔偿责任   

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