起亚K2在小型车市场的口碑一直非常好。它是东风大岳起亚去年刚刚投产的新型小型车的旗舰产品。塞尔大师倡导的“设计起亚”理念可谓是对所有起亚产品的通用。从K5到K2轿车，成功的设计不需要数据来解释。大街上随处可见的K5和K2就是最好的证明。起亚K2无论是外观还是配置都代表着时尚和灵活的先锋，深受年轻人的喜爱。 　　

　　

　　 　　

　　

　　2012款起亚K2两厢1.6L自动尊贵版看起来比三厢版更年轻时尚。前脸采用了大量的线条设计，咄咄逼人甚至略显凶猛的虎啸式格栅与略上翘的大灯融为一体，形成“V”字形结构，更符合两厢的定位。虽然前脸设计和三厢一模一样，但两厢起亚K2的外观设计更符合车身定位，看起来更舒适。 　　

　　

　　 　　

　　

　　一方面，犀利的大灯造型与前进气格栅融为一体，极具攻击性。大灯线条复杂，内部使用卤素光源，微微上扬的眉毛给人一种灵动的感觉。雾灯采用了“L”型小虎牙的设计风格，为霸气的前脸增添了可爱的气息。它在夜间照明时具有很高的辨识度，可以提高恶劣天气下的视力，在保证美观的同时可以提高安全性。 　　

　　

　　 　　

　　

　　2012款起亚K2两厢侧面腰线犀利，车顶曲线平缓。K2掀背车在外观上无疑比三厢更具动感。车身尺寸方面，长4120mm，宽1700mm，高1460mm，轴距2,570mm。车身长度比三厢版短了250mm，整体感觉更加紧凑。轴距在同级别车型中表现突出。轮胎方面，采用韩泰轮胎，规格为195/50 R16。16寸多片式铝合金轮毂非常抢眼，轮胎是主要的经济性能，操控性能也很不错。 　　

　　

　　 　　

　　

　　相比前脸，车身尾部造型更为简洁，顶部布置了一条短尾翼，更多的是用来装饰，而高位刹车灯则内嵌其中。尾灯略微突出，让尾部感觉更加饱满厚实。横向尾灯设计让视觉效果感觉更宽更短，缺少LED灯作为光源很可惜。厚重的保险杠和尾部的小扰流板为其增添了不少动感元素。总的来说，K2两厢的外观设计能满足年轻消费者的情感需求，但没有原版两厢版给人的印象深刻。 　　

　　

　　 　　

　　

　　2012款起亚K2两厢内饰时尚动感，配色方便，有暖米色和冷黑色。多使用室内钢琴烤漆材料作为装饰，整体档次更有质感。方向盘采用三幅式设计，厚度恰到好处，用料非常厚道，整体手感不错。方向盘采用多功能键，提高了驾驶的便利性。仪表盘采用三炮筒设计，前卫，黑底白字组合阅读非常清晰。 　　

　　

　　 　　

　　

　　配置方面，配备USB和ipod外接音频接口音响系统。它还配备了无钥匙启动系统，6个安全气囊和生态驾驶系统，以提醒司机采取节能驾驶方式。USB接口的兼容性有待进一步提高。目前K2两厢的USB接口不能直接兼容流行的苹果系列电子产品，使用厂家专门配备的转接线不方便。更何况K2的音响确实需要改进。 　　

　　

　　 　　

　　

　　空间方面，紧凑型车的座椅一般都做得比较薄，给车内空间让路。起亚K2的真皮座椅包裹性很好，皮质软硬适中，乘坐舒适，符合家用车的定位。但是，两厢K2没有做到这一点。厚实的座椅减震效果极佳，同时还能有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳。另外座椅的皮质也有不错的触感，打孔的设计看起来更有档次。前排头部和腿部都有不错的表现。后备箱很平，可以放很多东西，座椅向下支撑4/6，wh 　　

　　

　　动力方面，两厢K2的动力总成与三厢版完全相同。发动机有1.4L和1.6L两种选择，搭配4速自动或5速手动变速箱。1.6L自然吸气发动机最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。 　　

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底盘悬架方面，采用了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架，提供的良好的抓地力，在追求舒适性的同时保持一定的韧性，即使出现明显倾侧也能快速归位，不会让驾驶员经常出现快要失控的感觉。不过在急弯的时候车身的侧倾较大，如果急弯中遇到不平的地面容易发生略微偏移的倾向。

　　

　　

总的来说我对K2的表现还是比较满意的。不但拥有不错的外观设计、空间和配置，而且开着也轻松舒适，这对于那些刚进入社会工作或刚建立小家庭的年轻人来说，无疑是一款很有诱惑力的车型。