作者 | 水开 　　

　　12月7日，在央行全面下调RRR的消息刺激下，市场上的蓝筹股上涨，而轨道股下跌。以沪深前20的股票为例。当天上涨的15只股票中，全部是大盘蓝筹股。下跌的四只股票中，除了贵州茅台属于白酒板块，其他三只股票，包括当代Amperex科技股份有限公司、比亚迪、长城汽车，都属于新能源汽车板块，都是所谓的赛道股。市场的这种走势，是市场风格从赛道股切换到低估值蓝筹股了吗？蓝筹股往左，跟踪股往右？在我看来，蓝筹股大涨不容易，跟踪股机会更好！ 　　

　　首先，全年轨道股涨幅较大，调整正常。截至12月7日，市值排名前20的股票中，当代安培科技股份有限公司、比亚迪、长城汽车仍为全年前三，涨幅超过50%，远跑赢大盘指数。作为一只赛道股，可以说是今年的“最美男孩”，因为其发展前景被市场普遍看好，风光无限。因此，任何与当代安培科技有限公司有“关系”的人的股价都会飙升。比亚迪专注新能源汽车多年，技术储备雄厚，与特斯拉持平。今年以来，比亚迪的新能源汽车销量越来越好。11月广州车展，海豚、毁灭者、eT7惊艳亮相，受到车迷欢迎。新车销售前景看好。但市场上没有只涨不跌的股票，这些股票的市盈率普遍较高，大幅上涨后出现调整是正常的。长期来看，此类赛道股仍有上涨空间，调整可能是赛道投资者介入的最佳时机。 　　

　　其次，大盘蓝筹股全面调整，反弹不可避免。截至7日，中国平安跌幅超过40%，美的集团、中国人寿、五粮液等其他公司跌幅也超过20%。这些股票业绩相对稳定，基本面良好。今年的大幅调整，下跌一部分是对往年涨幅过大的修正，下跌一部分是因为下跌的惯性和超调的嫌疑，所以反弹是理所当然的。银行板块的其他股票，如中国工商银行和中国建设银行，全年波动不大，受到RRR降息的刺激，但略有上涨，但不应过于关注。但由于这些大盘蓝筹股多位于银行、保险等行业，规模巨大，走势相对稳定，每年股息率较高，因此受到很多稳健型投资者的青睐。 　　

　　再次，蓝筹股和赛道股都要求年底上涨。首先，RRR降息释放了大量流动性，这些资金中的一部分将流入股市，从而推动个股上涨。第二，临近年底，持有这些股票的基金很多，不管是跟踪股还是大盘蓝筹股。这些基金经理都希望这些股票上涨，让自己的基金全年多收“三五斗”，获得更好的基金排名，有利于明年再战。 　　

　　总之，临近年底，市场热点可能切换更加频繁，投资机会将变得更加难以把握。经验表明，追逐热点会导致更大的失败，所以要以不变应万变。我们需要向价值投资鼻祖巴菲特学习。巴菲特在不了解亚马逊和苹果盈利模式的情况下，坚决拒绝购买这两家公司的股票，这两家公司都是科技股。巴菲特发现苹果本质上是一家电子消费企业，具有电子消费的属性后，发现了苹果的价值，进而大量买入苹果股票，使苹果成为伯克希尔哈撒韦第一重仓股。这笔投资虽然晚了一点，但也给基金带来了很大的增值，分享了苹果成长带来的乐趣和喜悦，这是很大的成功。因此，在市场中，投资者应该把重点放在找出上市公司的基本面，而不是在第一时间追逐热点。如果我们能清楚地看到德