作者：吴越王
今天要体验的车是一款自称旗舰的老款别克君越。“美系”“旗舰”，你不用觉得这个配置逆天。
君越定位b级车，轴距确实“只有2.84m”。但是指挥已经突破了5米大关。所以在君越上，你能明显感受到“要么和你一样大，要么比你更大”的降维打击。
比如这款代号为LDK的发动机(虽然与空间无关)，最大功率超过187kw，完全不像其他b级车那么储备。
它还配备了铸铝进气歧管。是不是担心增压压力太高，塑料进气歧管受不了？
作为2014年的量产车型，它甚至配备了动力转向泵，而不是与人群一起使用EPS。
所以这车方向盘感觉很机械，打起来很重。如果你爱开车，你会喜欢这种稀罕的东西(虽然以前不稀罕)和路面颠簸时方向盘的正反馈。
有“原始”的也有“高级”的。该手推车配备了自适应巡航功能。它还配备了主动安全功能，如车前距离检测和行人检测。
车道保持也有配备。当你偏离车道时，主驾驶座会震动，比蜂鸣器更警觉。
仪表由非常高级的棕色材料制成，仪表正上方，驾驶员容易触摸到的地方，都被皮革包裹着。
这款触屏鼠标的颜色很新，原因很简单：主机是触屏的，谁愿意用鼠标？
作为一款高档车，还配有BOSE音响，合理。
座椅加热并不稀奇，座椅通风才是最重要的。
君越的后排空间还是很优秀的，这是这个级别车的基本功，必须优秀。
后排中央扶手放倒，琳琅满目的按键也相当过瘾。
感受美国旗舰车的力量！
说到这里的槽点，你觉得适合手机吗？还是戴上墨镜？
车辆信息
车型：别克君越2014款2.0T思迪尊享旗舰。
排量：2.0T
变速箱：自动
上牌时间：2014-05
表显里程：有67000公里。
新车指导价：29.99万
售价：自营汽车
