ETC新规！7月1日正式实施，车友：它能给我们带来什么？
现在，随着中国汽车数量的不断增加，早晚高峰拥堵已经成为常态。尤其是高速公路，节假日更是拥堵。因此，为了缓解高速公路的压力，保证车主的安全通行，从去年开始，ETC在国内大力推广，以保证人们不用交停车费，从而提高行车速度。而且ETC的出现也给很多车主带来了便利。因此，近日，工业和信息设备产业发展中心发布了产品准入相关要求《公告》，公告明确从7月1日起新车申请在可选装置中增加ETC车载装置。可装备ETC装置的车辆，包括乘用车、卡车、公交车等。但不包括三轮车和城市公交车。但是，很多车友表示，这个新政策能给我们带来什么？
首先，以前车主办理ETC的时候手续多，流程比较麻烦，但是现在已经不需要来回跑几个地方来办理ETC了，因为现在的车型都会配备ETC车载设备功能。因为根据公告，从2020年7月1日起，ETC车载设备应加入可选设备，供用户自主选择。
而且从2020年7月1日到2021年1月1日，根据公告，这个时间段是6个月的过渡期。也就是说，在过渡期内，车辆产品可选装的ETC装置可以采用直接供电，也可以采用间接供电，只要在公告参数中有记录即可。但从2021年1月1日起，所有申请产品的新车型应配备直接供电的ETC车载设备。即使这个措施对车主是好的，但它仍然有至少6个月的过渡期。
而且需要配备ETC的车载设备范围，包括乘用车、货车、公交车、专用车，也可以实现那些经常跑高速的大货车司机不用收停车费的梦想，在一定程度上也可以提高他们的行驶速度。但对于在类底盘基础上改装的三轮汽车、客车、特种作业车、专用机动车产品，以及交通管理部门无特殊要求的产品，企业在申请《公告》时也应选择按要求安装ETC车载装置。
最后，ETC的出现确实给广大车主带来了便利，可以让大家在高速公路上行驶更加顺畅。而且很多车主对7月1日之后实施的新规叫好，表示以后上高速公路不用排队交钱了。
