随着我国海军水面舰艇的快速扩充，大量新型舰艇已经进入或即将进入海军服役，其中很多都是以前从未装备过的。包括航空母舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、万吨级驱逐舰、轻型护卫舰、大型医院船、声测船等等。其中，除了大型舰艇，作战舰艇应该就属056型轻型护卫舰了，最引人注目，因为太多了。 　　

　　56 514型六盘水舰 　　

　　对于中国海军来说，手头有大量的小型舰艇，如037系列潜艇、62式炮艇等，需要更新换代。同时，大量老旧的053H1、053H2、053H2G需要退役，大量作战空白需要填补。056已经在054系列可以进行海上作战的时候，接手了大部分海上作战的任务。应该说，由于056比大型护卫舰便宜，而且近海任务所需的舰艇规模也更大，所以056的建造数量比较多，目前接近60艘。 　　

　　588泉州船 　　

　　但是056型的庞大数量带来了麻烦，舷号不够。特别是056出人意料的使用了500-599节，直接导致这个节不得不容纳054和056两艘新型护卫舰，还使用了一张053H3的船票。笔者多次说过054是真正的护卫舰，这是没有问题的。056在定位上应该算是一艘护卫舰，功能和定位都和护卫舰不一样。所以056应该用037原来用的600-699段，刚刚好。从管理的角度来说，054和056属于两类战舰，不应该混编在一个号段。 　　

　　054和056是两类船。 　　

　　事实上，类似的问题不仅存在于第5段和第6段，也存在于第8段和第9段。尤其是军辅舰和两栖舰的区别大于056和054，但舷号还是串联的。这个问题说明现有的端口号系统已经不能满足实际需求，应该升级，否则定位不清端口号就会失去很多功能。 　　

　　有人认为乱七八糟的船号可以欺骗敌人，这是无稽之谈。舷号的作用是识别特定的船舶，尤其是同一级别的不同船舶。但是混乱的舷号排列会影响管理的清晰性，特别是当这个舷号不能告诉你舰型的时候，指挥官在某些情况下会需要额外的时间来确认，这种模糊性降低了指挥和使用的效率。至于情报安全，除了核潜艇，水面舰艇的数量可以说是一个无法保密的问题。对方并不完全依靠船号来判断船只的数量和归属。与其骗别人，不如说他们还没搞清楚自己的定位。 　　

　　第6节应为056专用。 　　

　　舷号混乱的背后，是一些管理制度没有跟上新装备的标志。所以舰艇入列是一方面，如何在组织和思想上真正跟上新船的质变，仍然是一个值得持续改进的领域。中国海军没有大规模海战的经验，但历史上最后一次爆发大规模海战是1894年的黄海海战，之后海军建设也经历了风风雨雨。直到今天才真正稳定下来，成为世界上不可小觑的海上力量。所以应该说解放军海军还是一支年轻的海军，还有很多领域需要大量开放研究。