在小型SUV市场，本田XR-V是一棵常青树，有着不错的销售口碑。2020年12月，2021款本田XR-V上市。这款车是2020款本田XR-V的‘小改款’，车型数量和价格不变，颜值有所提升，部分车型配置有所升级。 　　

　　2021款本田XR-V共有7款车型，其中4款为1.5L(131Ps):手动经典、CVT经典、CVT舒适、CVT豪华；1.5T(177Ps)三款：220TURBO CVT舒适版、220TURBO CVT豪华版、220TURBO CVT旗舰版。厂商指导价12.79万-17.59万。这辆车是什么样的？哪款值得买？接下来我们来做一个详细的分析。 　　

　　2021款本田XR-V的主要优势体现在颜值上。外观动感，有星耀白、雅韵金、闪耀黄、彩晶黑、鞣青蓝、炫金银七种配色选择，更适合个性张扬、车辆价值的车友。整体设计层次分明，棱角分明。前脸采用了分层的进气格栅，前保险杠更加醒目，层次感明显，有一定的辨识度。再看侧面，凌厉的车窗造型增添了运动气息，两条腰线若隐若现，提升了车辆的优雅感。车辆尾部饱满，贯穿式尾灯设计，尾部造型，双排气管，非常运动。 　　

　　接下来我们来看看2021款本田XR-V的内饰配置，本田XR-V采用了简约大气的设计风格，功能区布局合理，符合大众审美。一般来说，方向盘只有220TURBO CVT旗舰版是真皮的，座椅也只有CVT豪华版和220TURBO CVT旗舰版是真皮的。 　　

　　本田XR-V标配8英寸中控大屏，提升车内科技感。只是科技配置不足，GPS导航系统、语音识别控制系统、手机互联映射(原机)等功能只有顶配才有。像目前比较常见的CarPlay、CarLife、车联网，整个模式都没有。科技功能已经落后于大部分同价位车型。内饰和科技可以算是极简的配置，保证了基本的功能和舒适性，没有任何亮点。这也是很多车友吐槽本田XR-V的地方。 　　

　　2021款本田XR-V在空间上的表现不错。整车尺寸为4328mm、1772mm、1610mm，轴距为2610mm。同级别中轴距比较大。后排空间很大，实测后腿大概不止一拳。头部空间对于太高的人来说会有点局促。比如身高190cm以上，会有一定的压迫感。本田一直对行李厢空间有着深刻的理解。本田XR-V的第二排座椅支持4/6倒置，也可以向上翻，可以最大化利用空间。最大深度可以接近170cm，有足够的空间放两三个行李箱和几箱矿泉水。 　　

　　动力方面，2021款本田XR-V 7款分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，大部分车型搭载CVT无级变速器(手动经典版搭载6速手自一体变速器)。最大功率输出可达96kW(131Ps)和130kW(177Ps)，最大扭矩分别可达155N和220N。动力表现相当不错，尤其是1.5T版本。加速比较平顺，低、中、高速都能稳定输出动力。超车爬坡毫不费力。底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭力梁式非独立悬架。底盘调校偏硬，颠簸感会更强，但是转弯支撑会很好，承载能力也很好。 　　

整体来看，2021款本田XR-V的优势在于颜值和空间，尤其是多种颜色选择，能够满足一些对颜值比较有要求的车友。相对于老款改动不大，动力调校也比较稳定。值得吐槽的是内饰的科技配置，实在是有些落后于时代。特别是匹配到12.79万元的起价，现在很多不到10万的SUV在科技配置上都比本田XR-V好。当然，这些车大多是紧凑型SUV。

2021款本田XR-V的入门款车型1.5L手动经典版和1.5L CVT经典版，厂商指导价分别是12.79万和13.29万，5000元的差价主要来自变速箱，前者是6MT变速箱，后者是CVT无级变速箱，动力比较一般，只能说刚刚够用，配置也比较差，虽然便宜，但是性价比不高。1.5L CVT舒适版，比CVT经典版贵上7000元，动力相同，配置上增加了可开启全景天窗和智能遥控钥匙，座椅采用了皮织混搭的材质，内部舒适感提升，可以说7000元就是买个可开启全景天窗也是值得的，性价比比入门款高一些。1.5L CVT豪华版，厂商指导价14.79万，比1.5L CVT舒适版贵上8000元，区别主要是将座椅由皮织混搭升级成了真皮座椅，舒适感提升比较明显，但是动力还是差点意思，从性价比的角度来看，不如再多花上2000元直接选购1.5T版本。如果对1.5L的动力没意见的话，中配的1.5L CVT舒适版性价比较高，可开启全景天窗、皮质混搭座椅都是较大的提升，无论是开起来还是做起来都会感觉到更加舒适，长途行驶的疲惫感能够降低不少。

1.5T版本的三款车型动力更强一些，更适合一些比较复杂的地形或者坡度较大的路面。而且比1.5L三款都多了侧安全气帘，安全配置也有所提升。入门款的220TURBO CVT舒适版和220TURBO CVT豪华版相差9000块钱，豪华版升级的配置比1.5L CVT豪华版和1.5L CVT舒适版要多，提升了座椅材质、远（近）光灯灯源，增配了智能遥控钥匙、日间行车灯、自动大灯等配置，整体提升较多。而到了220TURBO CVT旗舰版，比220TURBO CVT豪华版贵了17000块钱，提升就非常多了，像是GPS导航系统、语音识别控制系统、L2级自动驾驶、车顶行李架、主动刹车等等。乘车的操控性、舒适度和安全感都有一定提升，载货能力也有增加。因此，如果不差钱的话，直接上顶配是比较好的选择。如果对动力没有特别追求的话，CVT舒适版的性价比较高。我们针对CVT豪华版和220TURBO CVT旗舰版进行了对比，整理了一个表格，供大家参考。