在去年的巴黎车展上，梅赛德斯-AMG推出了全新的A35车型，成为AMG家族中最接近的成员。但是A45的持续进化一点都没落下。在奥迪RS 3 Sportback超越A45坐上“钢炮之王”宝座后不久，新一代A45来了，搭载了表面最强的四缸发动机和漂移模式。 　　

　　在7月4日的古德伍德赛车节上，梅赛德斯-AMG带来了两款全新力作，其中一款是全新一代AMG A45 4MATIC，搭载代号为M139的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配八速双离合自动变速箱。百公里加速时间会在4秒左右。 　　

　　这台发动机有两种动力。高功率版本在6750转/分钟时可以产生最大422马力，直接超过奥迪RS3的五缸涡轮增压发动机和宝马M2的六缸涡轮增压发动机。在5000-5250转之间可以产生500牛米的最大扭矩，红线高度为7200转。标准版在6500转时产生387马力的最大功率，在4750-5000转之间产生480牛米的最大扭矩，红线为7200转。 　　

　　与A45的上一代M133发动机相比，M139发动机从头到尾都进行了重新设计。比如缸体采用更高强度的冷铸和密封铝合金模块技术，可承受2300psi以上的燃烧压力。在活塞衬套上，还采用了“Nanoslide”优化的双丝电弧喷涂技术，最大限度地降低其摩擦系数。 　　

　　由于A45的体积较小，发动机的散热成为一个棘手的问题。AMG部门采用大流量电动水泵，制冷效果好。在大功率发动机上，还增加了空调系统，有效带走不必要的热量，提供持续稳定的动力输出。 　　

　　M139发动机的火花塞、燃油喷射系统、涡轮增压器、滚珠轴承都进行了重新优化，使其能够承受超高马力输出。在装配方面，AMG部门依然采用一人一机的手工装配方式，保证A45的高性能AMG血统。 　　

　　另外值得一提的是，新一代A45增加了全新的4MATIC四驱系统，具有漂移模式和扭矩控制系统，三级可调悬架可以选配。有了这个系统的存在，最多可以把70%的动力分配给后轮轴，后轮轴两个轮子之间的动力分配可以从0到100%，有助于制造漂移。即使是新手赛车手也能顺利完成炫酷的甩尾动作，当然会带来更多的驾驶乐趣。 　　

　　AMG是奔驰先进技术的代名词。a级AMG一直是AMG车型的入门选择，新一代A45价格亲民。A45配备的M139发动机采用奔驰最新技术，参数碾压同级对手，让徘徊在各种小钢炮间的潜艇有了掏出钱包的欲望，让更多人拥有AMG，从而提高音量。奔驰在这波操作中不会亏钱。但在缺乏汽车文化的国内市场，小钢炮本身就是少数人的玩具，50多万的小钢炮是为更少人的信仰而生的。