一直以来，合资A级车都是家用车市场最重要的部分，尤其是在几款主流车型空间越来越大的情况下，可以从各方面满足一般家庭的用车需求。从销量上来看，以大空间、省油、静音为特点的日产轩逸一直稳居汽车销量榜第一，甚至在刚刚过去的2018年12月达到了5.6万辆的水平，让几个对手望尘莫及。 　　

　　然而，随着近年来尺寸越做越大主流A级车的发展，它们的指导价格有点像十年前的逐年攀升's.畅销的家庭A级车开始在7-8万元,销售，如捷达等。然后1.8L福克斯等新一代A级车开始卖10万左右。到现在，如果想买配置适中的主流车型，比如思域、速腾，落地价格大多在14万元.以上 　　

　　这不禁让消费者犹豫起来。既然他们花了这么多钱，买个入门级b级车怎么样？或者削减预算买一辆二手B级车,你就可以带着家人去国外旅行了。除了天籁、凯美瑞、雅阁，再来说说今天A级车的预算，在适合家用能买到什么二手b级车。 　　

　　马自达6 　　

　　其实从目前来看，4670mm的6的空间和指挥其实都是A级车的水平，配置上也没有什么亮点，以至于最后一批马6的指导价已经低到了的水平，不过这是一款在国内卖很久的车型了。当2003年首次进入中国市场时，马6凭借其12.98万元和14年.击败了大量竞争对手 　　

　　有“日系宝马”之称的马自达，其中型车有“外观设计”的称号。可见马自达6的操控水平是怎么样的。即使从现在的角度来看，20万以内也没有什么明显比马6的对手强。更何况这台“老化”的2.0L发动机依然有着不错的动力表现。虽然操控性能有些落伍，但是网友测得的0-100 km/h的加速还是在弯道之王.就算你现在找几款主流的2.0L新车重量超过1400kg，也未必有这么快。 　　

　　而且这款车成本不高，5速自动变速器周边综合油耗只需要92号汽油。配置像6气囊，天窗，倒车影像，多功能方向盘。目前9秒左右's预算能买到9L's二手马自达6，车龄4-5年左右。对于日系车来说，还是一个火爆的年份。如果你的使用强度不高，这辆车5年内应该没有质量问题。届时，按照你的保养，二手车估计值4万左右。 　　

　　8万元 　　

　　“又大又超”的名声，不用我解释太多。锐志停产的消息一出，各方人士开始寻找条件更好的二手锐志。要知道车况非常不错的卡罗拉是锐志,的，配置还是让人窒息的。但是14万元的价格，你可以找到一辆2013年前后外观非常不错的锐志，排量是卡罗拉的两倍，拐弯的时候。可能有朋友觉得2013年已经6年多了。车况真的可以用吗？从我们的经验来看，这个组件的14万落地非常好，还剩8万公里。 　　

锐志这个车有个非常有意思的特点，就是很多玩家会买来二手车来改装甚至移植，以至于大部分多次转手的锐志都经历过多次拆装，更有甚者真的可以称作“战损”级车况。而纯一手锐志反而都被保护的比较好，所以如果能挑选到一台一手纯家用的锐志，绝对值得入手。

不过需要注意的是，尽管这台6缸发动机的平顺性、输出持续能力都很不错，但城区油耗确实不低，如果您的活动区域都在市区，哪这台二手锐志估计不会低于百公里11L。并且6缸发动机在常规保养的时候，用的机油也更多，所以用车成本会比A级车高不少。

C5

如果说二手锐志是平顺性远超A级家用车，那么雪铁龙C5肯定就是底盘质感远超A级车了。从C5车型上市起，其在底盘质感上的造诣就被很多消费者认可，可以说是同价位车型中，行驶质感最高级的之一。由于这几年来C5的终端价不断降低，所以2手车价格也被拉了下来，与在售的C5不同，2014款及之前的版本搭载的是2.0L和2.3L两台自然吸气发动机，动力相比于C5较大的车重来说，只能说是够用。

尽管这台法系车的可靠性与日系有些差距，但C5这一车型的用途相对单一。如果你选购二手帕萨特或者天籁，很有可能是跑过专车或者中层领导的座驾，这部分车的使用强度都是非常大的，车况通常难以保证，而选二手C5时陷阱就会稍微小一些。目前8万元左右就可以买到2014甚至2015年的二手C5，稍做整备再开个4、5年毫无问题。