选车的时候，人们往往很纠结。如果低于10万元，大家往往会选择国货，但超过10万甚至20万元，大家就会选择合资品牌。其实这并没有错。毕竟在汽车三大零部件方面，合资品牌确实比国货略成熟。20万的选择很多人会选择大众旗下的迈腾和帕萨特。
大众的迈腾和帕萨特作为国内行政车的代表，一直是汽车销售市场的领军品牌。虽然都是热门品牌，但为什么会有两个同级别的对手？你是想为自己竞争还是为别人竞争？今天，我们将详细讨论这个问题。做个对比，之前我们用同级别同价位的车型做对比。大众迈腾和帕萨特哪个好？简单对比，一目了然
首先，我们来对比一下空间。大众帕萨特的轴距和车身尺寸都比麦弗逊长很多。但我们要注意的是，大众帕萨特的轴距和车身尺寸虽然比迈腾长，但并没有加入后排座椅空间。最特别的是都加到后备箱了。这是我们不明白的。明明可以利用后排的舒适性和车身的尺寸优势，却没有用对地方。迈腾虽然比帕萨特小了近70mm，但是后排空间更舒适，所以迈腾在空间上更胜一筹。
先说外观和内饰。外观方面，帕萨特是不折不扣的行政商务车，迈腾更偏向年轻运动。封面上的肌肉线条无形中宣告了他的运动天赋。帕萨特的外观趋于老款，但这还是根据个人消费者的需求。内饰方面，大众迈腾更年轻，给人的档次比帕萨特高很多。主要原因是中控面板的马赛克，帕萨特给人一种沉闷的设计。空调迈腾的出风口比帕萨特时尚很多。
由于动力是大众旗下的同级别车，所以发动机变速箱各方面都是一致的，包括动力和调侃。但由于迈腾的车身尺寸比帕萨特小，重量轻了40到50kg左右，使得迈腾的动力特别充沛，动力感很轻，比帕萨特略胜一筹。油耗方面，迈腾因为重量更轻，比帕萨特省油很多。
最后，通过我们简单的对比，可以看出迈腾确实比帕萨特高很多，帕萨特的主要销量原因是它的优惠等方面都比迈腾大。综上所述，如果是家用车，边肖建议买迈腾，如果是商用车，买帕萨特。
